JC-BN20九丞 高速公路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng):路網(wǎng)安全的智能防線
在高速公路網(wǎng)日益密集、極端天氣頻發(fā)的今天,突發(fā)性濃霧、暴雨或沙塵導(dǎo)致的低能見(jiàn)度已成為引發(fā)多車(chē)連環(huán)追尾、交通中斷甚至群死群傷事故的首要誘因。傳統(tǒng)依賴(lài)人工巡查或氣象臺(tái)區(qū)域預(yù)報(bào)的方式嚴(yán)重滯后,而市面上多數(shù)所謂“能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備”難以勝任高速場(chǎng)景嚴(yán)苛要求:部分國(guó)產(chǎn)儀器采用簡(jiǎn)易透射式或單波長(zhǎng)散射原理,在雨雪、鏡頭污染或強(qiáng)光干擾下數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真。
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進(jìn)口品牌如Vaisala雖精度較高,但價(jià)格昂貴(單臺(tái)超15萬(wàn)元)、不支持北斗通信,在無(wú)4G信號(hào)的山區(qū)、隧道群或邊境路段完全失聯(lián);更有低價(jià)產(chǎn)品無(wú)自動(dòng)校準(zhǔn)、無(wú)防凝露設(shè)計(jì),冬季清晨鏡頭結(jié)霜即失效,形同虛設(shè)。九丞作為國(guó)家智能交通與氣象融合監(jiān)測(cè)核心裝備供應(yīng)商,專(zhuān)為高速公路打造高可靠能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以雙波長(zhǎng)前向散射技術(shù)、±5%超高精度。
IP67全密封防護(hù)、北斗+4G雙模通信、AI多源補(bǔ)償算法五大核心優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)“霧起即知、風(fēng)險(xiǎn)早控、誘導(dǎo)及時(shí)”,成為交通運(yùn)輸部“智慧公路”試點(diǎn)及全國(guó)高速路網(wǎng)的首選裝備。平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)50000小時(shí),年故障率低于1.2%,核心部件自主研發(fā),穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品。
供電與運(yùn)維上,采用“高效太陽(yáng)能+大容量鋰電池+北斗應(yīng)急供電”三模模式,靜態(tài)功耗僅0.2W,滿電續(xù)航可達(dá)120天,連續(xù)陰雨20天仍穩(wěn)定工作,徹底解決高速無(wú)穩(wěn)定市電的痛點(diǎn);搭載自動(dòng)清洗功能,可定時(shí)清除鏡頭粉塵水霧,配套手機(jī)APP遠(yuǎn)程自檢、參數(shù)校準(zhǔn)與故障預(yù)警,遠(yuǎn)程問(wèn)題解決率達(dá)92%以上,采用模塊化輕量化設(shè)計(jì),整機(jī)僅重18kg,2名工作人員30分鐘即可完成免工具安裝。
可靈活部署于橋梁護(hù)欄等狹窄點(diǎn)位,不占用通行空間。成本方面,九丞設(shè)備單價(jià)僅為維薩拉的1/6,年均運(yùn)維成本不足400元,較江蘇愛(ài)路昌達(dá)節(jié)省55%、較維薩拉節(jié)省90%
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