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好家伙,上證連續(xù)3天放量大漲之后,一舉刷新了年內(nèi)新高,本周漲幅2.64%也是年內(nèi)第一。
任誰(shuí)也想不到,在6月份這個(gè)時(shí)點(diǎn),會(huì)孕育這么一波大漲。
更令人意外的是,本輪行情的領(lǐng)漲板塊,除了共識(shí)較多的金融+科技板塊以外,另一架馬車(chē)竟然是軍工股。
宏觀面上,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的大漲跟流動(dòng)性寬松的預(yù)期有很大關(guān)系。
一個(gè)是下個(gè)月有可能美聯(lián)儲(chǔ)降息,另一個(gè)是7月政治局高層會(huì)議即將召開(kāi),市場(chǎng)對(duì)下半年的政策刺激期待較多。
領(lǐng)漲板塊方面,金融和科技對(duì)流動(dòng)性是最敏感的,流動(dòng)性一旦開(kāi)閘,往往漲得最猛,因此也被喻為“牛市的發(fā)動(dòng)機(jī)”。
而軍工股的領(lǐng)漲,則跟國(guó)際形勢(shì)緊密相關(guān)。
君臨曾經(jīng)分析過(guò),今年是軍工大年。
從年初的六代機(jī)亮相、我國(guó)軍艦繞澳大利亞秀肌肉,到二季度的臺(tái)海聯(lián)合演練、殲10CE在印巴沖突中大放光彩、伊朗以色列沖突隔空刷導(dǎo)彈火箭,一波未平一波又起。
下半年,預(yù)計(jì)還有9月3日抗戰(zhàn)大閱兵、國(guó)產(chǎn)航母福建艦入役、第二次臺(tái)海演訓(xùn)等一系列事件發(fā)生。
這還僅僅是主題事件的刺激,更重要的是基本面的改變。
第一個(gè),是國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的大規(guī)模擴(kuò)容。
這兩天,北約峰會(huì)正在荷蘭舉行,根據(jù)6月25日發(fā)表的北約峰會(huì)宣言,北約成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人決定在2035年前將年度國(guó)防開(kāi)支提高至國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的5%。
其中3.5%用于核心軍費(fèi)支出,1.5%用于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)和網(wǎng)絡(luò)安全等。
北約各成員國(guó)還同意在2029年對(duì)該目標(biāo)的落實(shí)情況進(jìn)行中期評(píng)估,以確保2035年最終實(shí)現(xiàn)5%的目標(biāo)。
這意味著,在美國(guó)的強(qiáng)硬施壓下,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的防務(wù)開(kāi)支將從當(dāng)下平均的1.5%提升3倍以上。
西方國(guó)家的軍費(fèi)開(kāi)支大漲,看似跟我們無(wú)關(guān),實(shí)際上不然。
全球軍貿(mào)形勢(shì)是緊密相連的,西方軍費(fèi)開(kāi)支大漲的同時(shí),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?yōu)榱吮3址烙芰Γ瑒?shì)必也要同步增加開(kāi)支。
當(dāng)全球各國(guó)的軍費(fèi)開(kāi)支都不得不跟隨式大漲兩三倍的時(shí)候,我國(guó)軍工行業(yè)的出口前景自然也變得明亮起來(lái)。
第二個(gè),是十四五規(guī)劃收官和十五五的高預(yù)期。
2025年是“十四五”規(guī)劃的最后一年,為確保目標(biāo)達(dá)成,部分重大裝備項(xiàng)目的采購(gòu)、交付和列裝進(jìn)度可能在下半年加速,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的訂單確認(rèn)和收入結(jié)轉(zhuǎn)將獲得保障。
也就是說(shuō),關(guān)注業(yè)績(jī)的,今年肯定不會(huì)令人失望。
更重要的是下一個(gè)五年規(guī)劃的預(yù)期,十五五期間,也就是2026-2030年,我國(guó)軍工注定將發(fā)生很多重大事件。
一個(gè)是中美競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈,另一個(gè)是臺(tái)灣統(tǒng)一是否可能發(fā)生?
網(wǎng)上有很多討論,往往提到2027年這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)。
我們不去展開(kāi)這個(gè)話(huà)題,但大家心里都明白,隨著中國(guó)軍事實(shí)力的增強(qiáng),西方敵意情緒的增高,這個(gè)可能性是越來(lái)越大了。
那么,既然西方軍費(fèi)大幅增加,我國(guó)又要面對(duì)著歷史性的統(tǒng)一任務(wù),軍工的投入增加是不是要早做準(zhǔn)備?
因此,2025年末-2026年初這個(gè)規(guī)劃草案的擬定時(shí)間點(diǎn),就變得很關(guān)鍵了。
毫無(wú)疑問(wèn),軍費(fèi)支出將是十五五規(guī)劃財(cái)政支出中變化最大的亮點(diǎn)之一。
越是靠近這個(gè)時(shí)間點(diǎn),市場(chǎng)的預(yù)期就會(huì)被越發(fā)拉高。
今天我們重點(diǎn)分析一下軍工船舶制造板塊中的核心標(biāo)的。
一般投資軍工,往往重點(diǎn)關(guān)注航空航天板塊。
因?yàn)楹娇蘸教彀鍓K的技術(shù)門(mén)檻更高,通常利潤(rùn)率會(huì)更高,而且戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)三大消耗品,市場(chǎng)規(guī)模通常更大。
但是,單看今年的話(huà),軍工兩大板塊中,船舶制造明顯跑贏了航空航天。
今年至今的漲幅,船舶制造高達(dá)30%,而航空航天僅僅15%。
分析船舶制造板塊內(nèi)的個(gè)股,漲幅超過(guò)30%的主要有4只,分別是海蘭信+116%、國(guó)瑞科技+77%、天海防務(wù)+45%、亞星錨鏈+31%。
以下分別拆解一下它們的領(lǐng)漲邏輯:
1,海蘭信。
作為船舶板塊的領(lǐng)漲先鋒,海蘭信要業(yè)績(jī)有業(yè)績(jī),要概念有概念,可謂萬(wàn)千寵愛(ài)集于一身。
先說(shuō)業(yè)績(jī),公司一季度營(yíng)收大爆發(fā),同比暴增六倍(+639.08%),并且扭虧為盈,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了1324.75%。
業(yè)績(jī)爆發(fā)得益于AI這個(gè)風(fēng)口,公司是全球第二家掌握海底數(shù)據(jù)中心全套技術(shù)的企業(yè),其海底數(shù)據(jù)中心PUE低、節(jié)能優(yōu)勢(shì)顯著,且靠近沿海算力需求中心,時(shí)延優(yōu)勢(shì)明顯。
今年deepseek橫空出世,推動(dòng)了我國(guó)AI投資的熱潮,算力需求暴漲,海底數(shù)據(jù)中心也成為了發(fā)展最快的細(xì)分領(lǐng)域之一。
從訂單落地情況來(lái)看,今年公司與中國(guó)電信、阿里云簽訂近兩億元訂單,涉及海南海底智算中心項(xiàng)目;與字節(jié)跳動(dòng)達(dá)成合作,為其AI業(yè)務(wù)提供算力支持;還有上海臨港示范項(xiàng)目發(fā)布采購(gòu)意向,預(yù)算1億-1.3億元。
再說(shuō)概念方面,一季度政府報(bào)告首次將“深海科技”列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域,提供大量補(bǔ)貼,公司意外踩中了風(fēng)口。
還有重組并購(gòu)概念,公司正籌劃收購(gòu)海蘭寰宇100%股權(quán),該標(biāo)的是我國(guó)海岸監(jiān)視雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè),23-24年的凈利潤(rùn)分別為1212萬(wàn)元和5159萬(wàn)元。
一旦并購(gòu)?fù)瓿桑窘衲陿I(yè)績(jī)至少翻倍,增益巨大。
2,國(guó)瑞科技。
公司長(zhǎng)期業(yè)績(jī)虧損,21-24年已經(jīng)連續(xù)虧損四年,講業(yè)績(jī),那是沒(méi)有的。
股價(jià)長(zhǎng)期表現(xiàn)也不怎么樣,今年的漲幅大部分發(fā)生在本月。
是基本面發(fā)生了什么突變嗎,還是純粹的炒作呢?
仔細(xì)檢視公司過(guò)去幾年的虧損,最重要的原因是發(fā)生于2019年的專(zhuān)網(wǎng)通信造假事件。
這個(gè)事件牽涉了許多A股公司,當(dāng)年非常轟動(dòng),也對(duì)公司此后幾年的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)造成重大影響,信用減值、負(fù)債計(jì)提、管理層大規(guī)模更換等問(wèn)題爆發(fā)。
可以說(shuō),這幾年公司一直在為當(dāng)年的問(wèn)題還債。
雖然今年一季度,公司依然虧損,但好消息是,營(yíng)收已經(jīng)在恢復(fù)增長(zhǎng),6月3日實(shí)現(xiàn)摘帽,消除了退市風(fēng)險(xiǎn)。
另外,6月25日公司公告已收到龔瑞良先生支付的全部業(yè)績(jī)補(bǔ)償款23882.70萬(wàn)元及利息1769.30萬(wàn)元,業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾履行完畢。
這對(duì)于公司的財(cái)務(wù)狀況將有重大影響,困境反轉(zhuǎn)似乎正一步步臨近。
3,天海防務(wù)。
公司是船舶軍工板塊內(nèi)業(yè)績(jī)不錯(cuò)的代表。
首先,公司是國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)船舶與海洋工程研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè),行業(yè)地位領(lǐng)先,一旦行業(yè)進(jìn)入上行周期,業(yè)績(jī)彈性往往更好。
再看具體財(cái)務(wù)表現(xiàn),24年和今年Q1,公司的營(yíng)收分別增長(zhǎng)9.40%、10.86%,跟軍費(fèi)開(kāi)支的增速差不多。
但凈利潤(rùn)增速卻要快很多,同比增長(zhǎng)分別為36.40%、32.32%。
主要原因是毛利率的大幅增長(zhǎng),其23、24、25Q1的毛利率分別為11.05%、14.81%、19.48%。
可以看到毛利率的巨大提升,這就是一個(gè)行業(yè)進(jìn)入上行周期所帶來(lái)的基本面紅利。
4,亞星錨鏈。
另一個(gè)船舶軍工板塊內(nèi)業(yè)績(jī)不錯(cuò)的代表。
公司是全球最大錨鏈企業(yè),核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,典型的體現(xiàn)就是毛利率,近幾年維持在30%左右,在船舶行業(yè)非常罕見(jiàn)。
另一個(gè)是“穩(wěn)”,近四年(21-24)公司的業(yè)績(jī)?cè)鏊倩痉€(wěn)定在20%以上,這在周期性明顯的船舶行業(yè)同樣罕見(jiàn)。
業(yè)績(jī)穩(wěn)的重要原因,是公司不僅在做軍工的生意,也涉足海上風(fēng)電、海洋石油平臺(tái)等行業(yè),并且國(guó)內(nèi)國(guó)外營(yíng)收各占一半,相對(duì)均衡,多條腿走路。
今年一季度歸屬凈利潤(rùn)看似不佳,出現(xiàn)了-22.77%的負(fù)增長(zhǎng),實(shí)際上主要是金融投資虧損5000多萬(wàn)導(dǎo)致。
實(shí)際上今年Q1公司營(yíng)收為5.88億元,同比增長(zhǎng)30.88%,毛利率同比增加了2個(gè)百分點(diǎn),扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.22%。
還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
綜合來(lái)看,這幾家領(lǐng)漲龍頭除了國(guó)瑞科技以外,大多是船舶軍工板塊內(nèi)的民營(yíng)企業(yè),擁有核心技術(shù),毛利率相對(duì)較高。
并且除了軍工業(yè)務(wù),也在涉足海底數(shù)據(jù)中心、海上風(fēng)電、海洋石油平臺(tái)等不同領(lǐng)域,讓其業(yè)績(jī)更穩(wěn)更快。
當(dāng)然,在財(cái)務(wù)出色的基礎(chǔ)上,如果能夠疊加一些概念風(fēng)口,股價(jià)表現(xiàn)往往能更上一層樓。
這些規(guī)律,不僅適用于船舶制造行業(yè),也適用于航空航天等其它軍工板塊。
這是我們尋找下一輪軍工領(lǐng)漲龍頭的基本規(guī)律。
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