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      從“高息高返”模式退場!看:汽車金融行業(yè)轉(zhuǎn)型!

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      來源/ 中國銀行保險報

      編輯/ 汽車金融幫陳柒

      在汽車消費市場持續(xù)復(fù)蘇的當下,一場關(guān)于汽車金融業(yè)務(wù)可持續(xù)性和健康發(fā)展的深刻變革正在悄然上演。曾經(jīng)依賴“高息高返”模式擴張的銀行業(yè)汽車分期業(yè)務(wù),正經(jīng)歷監(jiān)管收緊、銀行革新與市場重構(gòu)的多重洗禮。

      這一行業(yè)變局不僅是對金融業(yè)務(wù)的簡單影響,更是推動汽車金融回歸服務(wù)實體經(jīng)濟本源、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

      “高息高返”模式為何難以為繼?

      表面看,“貸款購車比全款便宜”的營銷話術(shù)極具誘惑:經(jīng)銷商以銀行返傭補貼車價,消費者獲得短期優(yōu)惠,銀行借此擴大信貸規(guī)模,形成看似“三贏”的局面。然而深入剖析不難發(fā)現(xiàn),這種模式本質(zhì)上是通過信息不對稱與隱性成本構(gòu)建的利潤爭奪。

      數(shù)據(jù)顯示,部分地區(qū)汽車分期提前還款率逐年提升,銀行利息收入流失嚴重,不良貸款風(fēng)險暗藏;經(jīng)銷商依賴10%-15%的高額返傭維持價格優(yōu)勢,卻導(dǎo)致行業(yè)陷入“無返傭不成交”的惡性競爭。這種背離金融本質(zhì)的擴張模式,既損害消費者權(quán)益,也透支行業(yè)信用,其退場實為市場規(guī)律與監(jiān)管導(dǎo)向的必然結(jié)果。

      監(jiān)管亮劍:筑牢金融風(fēng)險防線

      金融創(chuàng)新必須在合規(guī)軌道上運行。針對“高息高返”引發(fā)的亂象,監(jiān)管部門打出“組合拳”:2024年4月,央行與金融監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》;2025年1月,重慶、四川、河南等地密集出臺自律公約,明確車貸年化利率不得超過LPR兩倍,嚴禁以高額返傭擾亂市場秩序。這些舉措不僅厘清了金融機構(gòu)與經(jīng)銷商的權(quán)責(zé)邊界,更通過劃定“利率紅線”“返傭禁區(qū)”,從源頭遏制套利空間,為行業(yè)健康發(fā)展奠定制度基礎(chǔ)。

      銀行轉(zhuǎn)型:從規(guī)模競爭到價值競爭

      在監(jiān)管引導(dǎo)下,銀行業(yè)正從“高息攬客”轉(zhuǎn)向“服務(wù)致勝”,展現(xiàn)出金融機構(gòu)的責(zé)任擔(dān)當。2025年起,國有大行中,農(nóng)行、中行等率先調(diào)整業(yè)務(wù)模式,全國范圍內(nèi)暫?!案呦⒏叻怠蹦J?,對政策落地起到引領(lǐng)帶動作用。6月中旬,河南省內(nèi)12家銀行聯(lián)合發(fā)布利率定價上限聲明,將五年期信用卡分期費率控制在15%以內(nèi),營造公平競爭環(huán)境,加強行業(yè)自律,促進河南省汽車消費金融業(yè)務(wù)健康發(fā)展。

      這種“降費提質(zhì)”的行動具有鮮明導(dǎo)向意義——當金融機構(gòu)告別“貼錢搶市場”的粗放模式,轉(zhuǎn)而聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)升級,才能真正實現(xiàn)與實體經(jīng)濟的良性互動。農(nóng)業(yè)銀行推出“低息購車+以舊換新”“一證辦理、快速審批”等政策和服務(wù),工商銀行推出“全程通”供應(yīng)鏈金融平臺,上海銀行實現(xiàn)線上審批“1小時放款”,寶馬金融聯(lián)合銀行推出五年期年化利率5%的透明化產(chǎn)品,這些實踐表明,以客戶需求為中心、以合規(guī)經(jīng)營為底線的發(fā)展路徑,正成為行業(yè)共識。

      在轉(zhuǎn)型中開創(chuàng)汽車金融新未來

      汽車金融的變革,折射出整個金融行業(yè)從“高速擴張”向“高質(zhì)量發(fā)展”的深刻轉(zhuǎn)型。第三方數(shù)據(jù)顯示,2024年我國汽車金融滲透率已達70%,但易車研究院指出,超速發(fā)展業(yè)務(wù)模式背后暗藏更多風(fēng)險,凸顯出粗放模式的不可持續(xù)性。邁向新發(fā)展階段,行業(yè)需要構(gòu)建“監(jiān)管引導(dǎo)、機構(gòu)自律、市場主導(dǎo)”的長效機制。金融機構(gòu)應(yīng)強化風(fēng)控能力,運用大數(shù)據(jù)技術(shù)精準識別客戶需求,開發(fā)差異化產(chǎn)品;經(jīng)銷商需摒棄短期套利思維,回歸汽車銷售服務(wù)本質(zhì)。尤其值得肯定的是,農(nóng)行、中行等國有大行以實際行動落實政策要求,為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)揮積極帶頭作用,彰顯了金融“國家隊”服務(wù)實體經(jīng)濟的使命擔(dān)當。

      金融活,經(jīng)濟活;金融穩(wěn),經(jīng)濟穩(wěn)。汽車金融的健康發(fā)展,既是擴大內(nèi)需的重要支撐,也是檢驗金融服務(wù)質(zhì)效的試金石。隨著“高息高返”模式加速退場,一個以質(zhì)量為基、以服務(wù)為要、以創(chuàng)新為翼的汽車金融新生態(tài)正在形成。只有始終堅守金融服務(wù)實體經(jīng)濟的初心,摒棄投機取巧的短視思維,才能在變革中筑牢根基、贏得未來,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的金融動力。

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