據民航聯盟了解,西安咸陽機場T5航站樓國內航班截載時間由40分鐘優化至30分鐘。這看似簡單的10分鐘縮減,不僅為旅客爭取了更充裕的辦理值機時間,讓出行少一份倉促、多一份從容,更是機場以效率革新提升服務品質的深層追求,成為民航領域以便捷效益賦能旅客體驗的生動實踐。
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暑運中的西安咸陽機場航站樓(李宜鵬/攝)
30分鐘截載的“時間密碼”
航班截載時間是機場運行效率的“晴雨表”,更是旅客出行體驗的“關鍵刻度”。縮短截載時間10分鐘,意味著對機場全流程協同能力、設施支撐水平、應急響應速度提出了全方位的更高要求。為此,西安咸陽機場錨定“服務匠心”目標,結合T5航站樓投運后的運行特點,開展了為期半年的專項攻堅:從全流程風險點排查到各保障環節壓力測試,從旅客動線模擬到部門協同機制打磨,通過扎實的調研論證與精準施策,將“把便利留給旅客,把挑戰留給自己”的理念轉化為具體行動,以系統性優化實現了運行效率與服務品質的雙重提升。
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時效升級升級暢行 西安咸陽機場截載時間再縮短
為讓30分鐘截載從目標變為現實,機場公司聯動航空公司、地面服務、安檢等多保障單位構建“一盤棋”協作模式。針對旅客最關心的“晚到焦慮”,機場升級了全流程服務體系:優化樓內標識指引系統,以清晰的唐三彩色系分區、動態電子屏提示,讓旅客從進入航站樓到找到值機柜臺的路徑更明確,平均節省尋路時間3-5分鐘;設立晚到旅客專屬柜臺與安檢通道,配備專人引導,實現值機、托運、安檢“一站式”快速銜接,有效縮短晚到旅客手續辦理時長;建立涵蓋天氣突變、設備突發故障等場景的多重聯動保障響應機制,確保異常情況下保障流程不脫節。
積極舉措帶來的效益立竿見影:高峰時段旅客通行效率提升40%,誤機率顯著下降。據測算,這寶貴的10分鐘縮減,預計全年可助力2.4萬人次旅客順利成行,讓更多因時間緊張險些誤機的旅客,得以享受“最后一刻”的出行便利。
硬件賦能30分鐘截載
西安咸陽T5航站樓70萬平方米的運營體量與前瞻性規劃設計,為30分鐘截載目標提供了堅實的硬件支撐。機場以“智慧化+人性化”雙輪驅動,讓設施成為效率提升的“隱形助手”。
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智能行李系統是其中的“硬核擔當”,采用高速獨立托盤小車技術,行李從值機交運到裝機前的轉運環節全程僅需8分鐘,較傳統系統效率提升50%,徹底解決了行李轉運“拖后腿”的痛點。針對線上值機旅客,航站樓二層專設“快捷出發”與“一證乘機”服務區域,旅客無需排隊打印登機牌,憑身份證即可直達安檢,通行時間縮短至傳統流程的1/3。此外,晚到旅客愛心擺渡車、登機口專人引導等配套服務與硬件設施無縫銜接,確保從值機到登機的每個節點“絲滑順暢”,讓30分鐘截載有了實打實的設施底氣。
實戰檢驗的體驗答卷
恰逢截載時間調整恰逢暑運高峰,大客流壓力下,新機制的保障能力與旅客體驗提升得到了實戰檢驗。家庭旅客王先生帶著老人和孩子出行,因出發前臨時整理行李耽誤了時間,抵達機場時距離截載僅剩25分鐘,通過晚到旅客專屬通道,從值機到安檢僅用12分鐘,最終順利登機:“本以為要誤機了,沒想到這么快就搞定,太貼心了!”;早航班商務旅客李女士則表示,截載時間縮短后,她得以多預留半小時準備時間,出行更加輕松從容。
數據是最有力的證明:截載時間調整以來,T5航站樓相關服務實現零投訴,晚到旅客成行率高達99.7%。旅客的點贊與認可,成為暑運期間服務體驗升級的鮮活注腳,也印證了30分鐘截載不僅是效率的提升,更是服務溫度的延伸。
提升運行效率,西安咸陽機場從未止步。早在2024年6月1日,機場已將T2、T3航站樓國內客運航班截載時間縮短5分鐘,為T5航站樓的進一步優化積累了經驗;針對中轉旅客,通過改造硬件資源、制定專屬流程、優化最短銜接時間,讓“中轉無憂”成為現實,并將持續以“智慧機場”建設為抓手,聚焦值機、安檢、行李轉運等關鍵流程深化效率革新,通過科技賦能與服務升級,讓“快人一步,暢行無憂”的承諾覆蓋更多旅客,以不斷精進的服務品質,書寫民航出行便捷效益的新篇章。
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