2025年5月7日巴基斯坦空軍的殲10C編隊對戰印度陣風,這場一邊倒的勝利,讓全世界重新審視中國戰機的實力,而巴鐵王牌飛行員奧馬爾的評價更耐人尋味:“殲10C非常危險,但也有一定缺陷。”
殲10C的“危險”,藏在三大無可匹敵的優勢里。首先是氮化鎵有源相控陣雷達,功率比傳統雷達提升50%,靈敏度更是飆到32倍,240公里外就能鎖定12個目標。反觀印度陣風,還在用老舊的砷化鎵雷達,探測距離只有160公里,靈敏度不足殲10C的三十分之一,等陣風飛行員發現目標時,殲10C的導彈早已經在半路了。更關鍵的是,這臺雷達還能接入數據鏈,和衛星、預警機、地面雷達織成一張網,就算陣風玩低空突防的小花招,也逃不過全方位偵察。
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配套的霹靂15導彈,更是把“超視距擊殺”玩到了極致。雙脈沖發動機能二次點火,射程直接干到200公里,比美軍主力AIM-120還遠,就算是美軍沒服役的AIM-260也只能打個平手。5·7空戰里,印度陣風剛進入空域,就被殲10C在超視距范圍鎖定,霹靂15拖著尾焰追上時,陣風飛行員連規避動作都沒做完。
但奧馬爾點出的缺陷,同樣戳中要害。為了氣動效率搞的保形油箱,讓機翼內側重掛點被副油箱占了,超視距導彈最多掛2枚,要是遇上多目標集群,還真可能陷入“彈藥荒”。更關鍵的是鴨式布局的短板,雖然瞬時機動性拉滿,但持續轉彎時能量掉得快,要是第一波沒擊落對手,就得被迫拉升高度蓄能,在高強度空戰里這就是致命破綻。
巴鐵用實際行動證明:好戰機從不是無懈可擊,而是用對地方。首批25架殲10C到貨后,巴鐵立馬追加訂單,因為他們早就想好了搭配策略,讓殲10C專心當“制空尖刀”,靠著雷達和導彈優勢在遠距離解決戰斗,根本不給對手纏斗的機會;而對地打擊、多任務掛載這些活兒,交給梟龍來干,形成“制空+攻擊”的黃金組合。畢竟巴印邊境空戰多是中近程制空任務,2枚霹靂15足夠解決問題,陣風、蘇30MKI這些印軍主力,剛好被殲10C的優勢死死克制。
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奧馬爾的評價,對中國航空工業更是寶貴的財富。比起一味吹捧,這種戰場淬煉出的客觀反饋才是進步的關鍵。殲10C的優勢,是中國在雷達、導彈、氣動布局上的技術突破;而指出的缺陷,恰恰是下一代戰機需要補齊的短板。如今印度對著巴鐵的殲10C編隊束手無策,不敢輕易越境,這就是殲10C價值的最好證明。
從5·7空戰的大勝到奧馬爾的直言不諱,我們看到的不僅是一款戰機的強大,更是中國航空工業的成熟,敢于正視缺陷,更能發揮優勢。對巴鐵來說,殲10C是守護天空的利刃;對中國來說,巴鐵飛行員的實戰反饋,正是讓利刃更鋒利的磨刀石。未來的天空博弈里,帶著這些洞察進化的中國戰機,只會更“危險”。
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