汽車出行產業日報(12.13) : 地鐵18號線通車在即

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18號線月底通車！全線通行僅需30分鐘—— 北京地鐵18號線將于本月底通車，連接天通苑、回龍觀與上地軟件園，緩解交通壓力。線路途經海淀、昌平兩區，設11座車站，其中4座換乘站。18號線采用智慧化、機械化施工，是國內首次嘗試柔性直流牽引供電技術的地鐵線路。列車設計輕量化，應用碳纖維電加熱座椅。車站內設有綜合信息屏，提供實時列車信息。18號線運營服務聚焦智慧與便民，提供高品質出行體驗。

省政府在京與工信部民航局舉行工作會談 云南省委副書記、省長王予波率隊與工業和信息化部、中國民用航空局會談，感謝支持。強調云南在“十四五”期間取得高質量發展成果，希望兩部門在特色優勢產業、數字信息通道和國際航空樞紐建設等方面加大支持。雙方表示將深入合作，助力云南“十五五”高質量發展。

華為的野心，藏在一張合影里 華為聯合五家中國車企進行鴻蒙智行官方直播，探討智慧出行協同方案。此次活動標志著中國汽車產業在智能化轉型中的新階段，體現了產業協作模式的新探索。五家企業涵蓋國有、地方和民營車企，展示了鴻蒙智行對不同類型車企的吸引力。鴻蒙智行模式通過技術整合和生態協同，推動汽車產業變革，引發行業對轉型路徑的思考。

馬斯克放話：三周后，特斯拉Robotaxi將徹底“無人”上路！ 特斯拉計劃在奧斯汀部署完全無人駕駛的Robotaxi，馬斯克宣稱“無人監督”技術已解決。業界對此看法分歧，有人認為特斯拉的FSDV12已具備L4自動駕駛能力，但也有人懷疑特斯拉過去的“跳票”記錄和近期Optimus機器人失控事件。特斯拉的Robotaxi將在2026年接受終極驗證，其成功與否將影響特斯拉的AI領先地位和萬億級出行市場。

新能源車市滲透率突破60%大關；智駕消滅事故車維修行業；超20家車企宣布為購置稅“兜底” 中國新能源車市滲透率突破60%，自主品牌成主力軍；11月新能源車市逆勢增長，國內零售滲透率達59.3%；智能輔助駕駛避免26萬次碰撞，事故率有望進一步下降；小米將承擔門店調整損失約2726萬元；蔚來換電站單塊電池年收益約2萬；江淮汽車營銷渠道大整合，釔為3清庫存優惠3萬；極越汽車資產遭非法侵占，要求債權人依法申報債權；特斯拉FSD更新至L3級自動駕駛，允許“脫手脫眼”；中國首購族青睞電動車，智能技術成新寵；超20個汽車品牌宣布為購置稅“兜底”。

汽車出行產業日報(12.12) : 汽車產業動態匯總 雷諾與福特合作研發電動車型，東風日產N7實現第5萬臺整車下線，嵐圖汽車11月交付量突破2萬輛，主線科技遞交上市申請，臻像光電將亮相AI智能座艙與顯示技術大會。歐盟考慮暫緩“禁燃令”，墨西哥對中國等亞洲國家加征關稅，全球電動汽車銷量微增6%。中央經濟工作會議部署2026年經濟工作，湖南電動汽車出口突破百億元，深藍汽車達成70萬輛整車交付。奔馳宣布對多款核心車型進行升級，以“質”和“智”重塑品牌競爭力。

國家市場監管總局治理汽車價格戰 行業協會和多家車企迅速表態 國家市場監督管理總局發布《汽車行業價格行為合規指南（征求意見稿）》，旨在規范汽車市場秩序，明確汽車生產銷售企業價格行為規范，引導建立健全內部合規管理制度。指南明確了全流程價格管理、規范促銷與定價行為、依法打擊不正當價格行為等要求，并鼓勵企業建立內部價格合規管理體系。指南的出臺標志著汽車行業監管進入規范化、精細化新階段。

什么情況？延期交付的網紅車，被國家敲打了 國家市場監督管理總局公開征求意見稿，規范汽車行業定價和銷售行為，明確要求汽車銷售企業明碼標價，禁止虛假價格宣傳和誤導消費者。新規旨在提升購車透明度，保護消費者權益，推動行業健康發展。多家車企積極響應，承諾優化價格管理和合規體系，規范經營行為。新規實施將推動車企競爭重點從價格轉向產品、服務和品牌價值，有望結束價格戰，開啟高質量發展新階段。

AD智駕的2025年：監管剎車、技術狂飆，“地大華魔”誰主沉浮？ 2025年，中國智能駕駛行業經歷了從技術狂歡到理性發展的轉變。工信部發布禁令，禁止夸大和虛假宣傳，促使車企調整宣傳策略，將“自動駕駛”改為“輔助駕駛”等中性表述。小鵬、比亞迪等企業推出新一代智駕系統，推動技術進步。地平線、卓馭科技等智駕科技公司也取得顯著進展。盡管技術不斷成熟，但輔助駕駛系統的普及仍面臨挑戰，包括灰色產業鏈和用戶信任問題。

無人車里生孩子？Waymo又雙叒叕見證“路上分娩”傳奇！ 舊金山一孕婦在Waymo無人駕駛出租車內順利分娩，遠程監控團隊發現異常后立即撥打911，無人車比救護車更快抵達醫院。Waymo曾表示，此前在鳳凰城也曾發生類似事件。該事件凸顯了自動駕駛技術的遠程監控和路徑規劃能力，也引發了對無人車內應急措施和遠程操作員培訓的討論。

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