政協委員曹琛：建議京津冀打造世界級新能源智能網聯汽車產業集群

北京市政協十四屆四次會議正在召開。北京市政協委員，北京新能源汽車股份有限公司工程研究院副院長、商品創造中心副主任曹琛提交了“關于促進京津冀新能源智能網聯汽車產業持續發展的提案”。

北京市政協委員，北京新能源汽車股份有限公司工程研究院副院長、商品創造中心副主任曹琛。新京報記者 王貴彬 攝

曹琛表示，新能源智能網聯汽車是引領全球產業變革的重要力量。京津冀地區作為我國科技創新和先進制造的高地，擁有完整的汽車產業鏈、雄厚的科技研發實力和廣闊的市場空間，具備協同發展新能源智能網聯汽車產業的獨特優勢。建議進一步釋放區域協同創新潛力，打造世界級新能源智能網聯汽車產業集群。

“近年來，京津冀三地在政策協同、技術攻關、基礎設施建設等方面已取得積極進展，但仍存在產業鏈發展不充分、關鍵核心技術有待突破、基礎設施布局不均衡、數據共享與標準互通不足、應用場景開放度不高等問題。”曹琛稱。

為有力推動京津冀新能源智能網聯汽車產業創新資源高效集聚、產業鏈供應鏈深度融合、基礎設施互聯互通、市場應用一體發展，提升區域產業整體競爭力，曹琛提出“強化產業頂層規劃與機制協同、共建高水平科技創新體系、加快一體化基礎設施網絡建設、推動數據共享與標準互認、拓展跨區域示范應用場景”五點建議。

她表示，建議圍繞國家重點推進的產業科技專項，建立市級科技專項支持技術創新中心、重點實驗室，產學研聯合進行協同攻關，聚焦芯片、操作系統、感知系統、電池材料等新能源與智能網聯汽車發展重要關鍵核心技術與產品模塊，推動產業科技創新應用與規模產業發展。

在推動數據共享與標準互認方面，曹琛稱，在保障數據安全前提下，建議探索建立京津冀智能網聯汽車公共數據專區，推動測試數據、高精度地圖數據、交通流數據等有條件共享。在測試評價標準、網絡安全標準、示范運營規范、高階輔助駕駛與自動駕駛測試牌照等方面，推動一體化標準互認。

在拓展跨區域示范應用場景上，曹琛建議，聯合開通京津冀跨域自動駕駛貨運或出行示范線路，推動在京津冀機場、高鐵站等樞紐間開展自動駕駛接駁示范，支持在旅游景區、工業園區、城市微循環等場景開展自動駕駛服務。鼓勵政府帶頭采購和使用智能網聯汽車產品與服務，在環衛、公交、公務用車等領域推廣新能源汽車與智能駕駛技術。

新京報貝殼財經記者 張冰

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶