原標(biāo)題:擬規(guī)定國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)可選座位不少于七成 中國航協(xié)公開征求意見
記者1月29日從中國航空運(yùn)輸協(xié)會獲悉,由該協(xié)會組織各航空公司研究制定的《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航班預(yù)留座位規(guī)則(征求意見稿)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),已于29日向社會公布并公開征求意見。
根據(jù)征求意見稿,公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立預(yù)留座位管理制度,明確預(yù)留原因、數(shù)量、獲取和釋放規(guī)則。
在免費(fèi)座位數(shù)量方面,征求意見稿提出,根據(jù)航班經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量不同,國內(nèi)航班免費(fèi)可選座位應(yīng)不少于經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)的70%,國際及地區(qū)航班免費(fèi)可選座位應(yīng)不少于經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)的65%。
針對“最后一刻才放座”問題,征求意見稿明確了預(yù)留座位的釋放規(guī)則,要求權(quán)益類預(yù)留座位應(yīng)不晚于航班計劃起飛時間前3小時供旅客線上免費(fèi)選擇。
據(jù)了解,航空公司在航班選座服務(wù)上存在較大差異,部分航班“鎖座”較多,影響旅客出行體驗。
中國航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)輸業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人表示,制定該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)旨在引導(dǎo)公共航空運(yùn)輸企業(yè)合理推出選座服務(wù)產(chǎn)品,切實(shí)保護(hù)旅客合法權(quán)益,維護(hù)市場秩序。目前團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿已在協(xié)會官網(wǎng)公布,歡迎就此反饋意見。(記者王聿昊)
(新華社)
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