全球首批新世代寶馬iX3交付 ！網(wǎng)友：這個(gè)軸距無(wú)敵

近日，寶馬新世代平臺(tái)首款車型iX3在寶馬世界啟動(dòng)全球首批小規(guī)模交付，品牌高管Bernd K?rber在社交媒體分享了這一里程碑時(shí)刻，首批車主近距離體驗(yàn)后的興奮反應(yīng)，印證了這款純電SUV的市場(chǎng)號(hào)召力。隨著3月歐洲大規(guī)模交付、4月北京車展長(zhǎng)軸距版首秀的日程臨近，新世代iX3已憑借3003mm的加長(zhǎng)軸距引發(fā)全網(wǎng)熱議，“空間王者”“后排自由”等關(guān)鍵詞刷屏汽車論壇。

作為寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心力作，新世代iX3的軸距優(yōu)勢(shì)堪稱點(diǎn)睛之筆。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版在海外標(biāo)軸2895mm基礎(chǔ)上加長(zhǎng)108mm，配合純電平臺(tái)的空間優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)的后排腿部余量，上海團(tuán)隊(duì)專屬開(kāi)發(fā)的加厚座椅與純平地板，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。網(wǎng)友實(shí)測(cè)反饋稱：“身高185cm坐后排仍有兩拳余量，長(zhǎng)途乘坐毫無(wú)局促感”，這樣的空間表現(xiàn)讓注重家庭出行的消費(fèi)者眼前一亮。

除了“無(wú)敵軸距”，新車的技術(shù)硬實(shí)力同樣值得關(guān)注。800V高壓平臺(tái)支持10分鐘補(bǔ)能400公里，CLTC續(xù)航超900公里，徹底緩解里程焦慮；全景iDrive系統(tǒng)與本土化智能生態(tài)的融合，讓駕駛體驗(yàn)更貼合中國(guó)用戶習(xí)慣。匈牙利德布勒森工廠15萬(wàn)輛年產(chǎn)能與歐洲市場(chǎng)超3萬(wàn)訂單的反差，更凸顯其市場(chǎng)熱度。

從全球首秀到首批交付，新世代iX3用加長(zhǎng)軸距精準(zhǔn)擊中中國(guó)用戶核心需求，以技術(shù)革新夯實(shí)豪華純電標(biāo)桿地位。隨著下半年國(guó)產(chǎn)版正式上市，這場(chǎng)“空間革命”或?qū)⒅厮苤行秃廊A純電SUV市場(chǎng)格局，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到“軸距無(wú)敵”的出行樂(lè)趣。