越南放棄美制F-16與國產殲-10，斥資30億購法國陣風

就在梟龍熱賣之際，越南卻尋上法國，愿拿出半壁軍費來拿下陣風，它的目的，才不是棄俄投歐，而是要死守南海。

日前，越南方面突然傳出消息，稱有意購買法國制造的陣風戰斗機，現在雙方的討論已經進入到“異常深入”的階段了，法國方面也很珍惜這個來之不易的訂單，甚至給了越南飛行員一個試飛的機會，可能在不久后，越南將會成為法國陣風的下一批國際客戶。

對于越南而言，現有的空軍家底確實就快撐不住了，目前他們的主力戰機還是蘇30MK2和蘇27，都是在21世紀初引進的，放到現在明顯落后了。

而東南亞這邊，印尼砸了81億買了42架陣風，泰國列裝了鷹獅，新加坡有F35B，緬甸和菲律賓也在更新戰機，這就促使越南升級迫在眉睫。

此外，通過此次軍購，越南也能擺脫對俄羅斯軍事裝備的單一依賴。

自俄烏沖突爆發之后，西方對俄羅斯展開層層制裁，導致越南的蘇系戰機供應鏈全面崩塌了，戰機部件來越難買，維修周期也不斷拖延，越南戰機很多都只能待在機庫等待維修。

更讓他們頭疼的是技術代差，因為年頭太久，俄制戰機還是模擬電路，根本沒辦法和周邊國家的現代化戰機相比，越南之前也不是沒求過俄方，想要買蘇-35S，但俄羅斯始終不愿意開放核心技術，這也是促使越南最終下定決心的一大因素。

要知道，越南全年國防預算就只有62億美元，就算只下單12架陣風，就得花30億左右，對越南來說不是一筆小數目，甚至耗了其軍費的半壁江山。

去年的印巴沖突早已驗證了，陣風就是殲10的手下敗將，為何在南亞得以驗證的這個坑，越南仍堅持要去踩一腳呢？

從這一點來分析，其實也說明了越南所謂棄俄投歐，很可能就是假象。越南真正的目的，或許是要借陣風的力量死守南海。

我們也知道，越南的核心利益區，就集中在南海的西部和南部的爭議島嶼上，而陣風的作戰半徑，超過了1000公里，從越南本土的空軍基地起飛，能輕松覆蓋其聲稱的所有南海爭議海域，甚至能抵達南海中部海域。

這就意味著，只要有陣風在，越南就能依靠它實現對南海爭議區的常態化空中巡邏，吧空中威懾范圍，從海岸線往外推數百公里，改變了之前俄制戰機航程有限的被動局面，讓越南想要死守南海的這個目標，有了實打實的能力支撐。

此外，越南方面也很清楚，陣風的綜合能力，和南海的海上作戰場景非常適配。

南海和陸地不一樣，高溫高濕的氣候，對軍機的穩定性要求極高，而且電磁環境非常復雜，電子戰能力不行的戰機，飛過去就是活靶子。而陣風的賣點之一，就是為海上作戰量身打造的多用途戰機，雙發設計讓它在海上飛行擁有很高的穩定性，航時較長這一特點，也能滿足越方的海上巡航需求。

更關鍵的是。它有14個武器掛點，既能掛載反艦導彈和電子戰吊艙，又能和對方的空中目標對抗，還能輕松應對電磁干擾，完美契合了越南在南海要防空、要反艦、要常態化巡邏的三重需求，補齊了它在南海的空中戰力短板。

至于越南為什么不選美國的F-16，也不考慮性價比更高的殲10，原因也很簡單。

美國賣武器向來附帶一堆政治條件，想買F16，不僅有人權審查，還限制武器使用的場景，甚至要求越南跟著美國的戰略走，和越南竹子外交的理念是不相符的。

而殲10雖然性能過硬，性價比也遠超陣風，但越南顧慮到的是，它和中國在南海有著直接的爭端，真要是采購殲10，相當于把自己的空中戰力底牌交到對手手里了。

唯有法國，賣武器向來是給錢就賣，不談政治，也不干涉內政，更不限制武器的使用場景，越南買了陣風后，完全可以按照自己的需求，把戰機部署在南海相關區域，這也是它寧花高價也要選陣風的關鍵原因。

這么一看就清楚了，越南買陣風純屬醉翁之意不在酒。它這樣豪賭心，也不是說要和中方正面對抗，畢竟單靠幾架陣風，根本沒法和中國的空中力量掰手腕。它的想法，是借著陣風的技術優勢，在南海創造威懾效果，到時候在談判中，越南手中也能多幾分籌碼，好給自己爭取更加有利的條件。

只不過這筆買賣到底值不值，還得打個大大的問號。