法治日報記者 戰海峰 法治日報通訊員 劉泓里
2026年春運大幕已經拉開,面對持續攀升的客流量,成都鐵路公安局重慶公安處(以下簡稱重慶鐵路公安處)提前謀劃、科學部署,讓警力跟著客流走、服務貼著人心行,編織出一張有溫度、有力度、有精度的平安網。
“K508次列車即將到達,3號站臺客流預計增加40%,請執勤組立即支援。”2月2日,在重慶鐵路公安處情報指揮中心,民警何城陛緊盯著大屏幕上實時跳動的客流熱力圖,通過對講機快速調度。
這里被稱為“智慧大腦”。情報指揮中心負責人邵譯暉說:“我們不僅看數據,更要預判趨勢。一旦出現瞬時大客流或列車晚點,客運管理系統會自動觸發預警,對應啟動梯次增援機制。”今年春運,他們還將客運段、車站等部門的調度平臺互聯,實現了“一屏觀全局、一令調全警”,讓警力投放更快、更準。
在重慶西站候車大廳,民警牟浩和同事每人佩戴一部智能執法記錄儀,實時與重慶西站派出所指揮室聯動。“哪里人多、哪里有事,指揮臺看得一清二楚,直接通過對講機‘點對點’派警,我們響應時間平均縮短了三分之二。”牟浩說。派出所還派警在進出站口、安檢區等重點區域機動巡邏,確保突發情況一分鐘內到場處置。
“阿姨,給您行李箱貼個‘小太陽’貼紙吧,下車時一眼就能認出來。”2月4日,在重慶西開往宜賓方向的G8534次列車上,乘警鄧依妮從隨身攜帶的“溫馨服務包”里取出一張亮黃色的貼紙,細心貼在一位老年旅客的行李箱上。
這個“溫馨包”里不僅有防錯拿貼紙,還有“愛心聯系卡”“便攜充電線”“應急口罩”等小物件,都是重慶鐵路公安處乘警支隊根據往年春運經驗統一準備的。鄧依妮說:“春運旅客通常都是急匆匆的,我們多做一點,他們的焦慮就少一點。”
今年,重慶鐵路公安處還推廣了“一聲問候、一次提醒、一張卡片、一段陪伴”的“四個一”服務法。民警在巡視中主動問候重點旅客,提醒保管好財物,發放印有乘車提示和安全知識的“愛心卡”,讓服務從“被動響應”轉向“主動關懷”。
2月3日,在重慶北開往上海松江的K73次列車發車前,乘警王澤瑞與列車長和機械師照例召開“碰頭會”,同步信息、明確分工。列車開行后,他們又通過“列車平安微信群”實時共享車廂動態。
這個群里有乘警、列車員、志愿者,甚至還有沿線車站派出所民警,被大家稱為“移動的聯防站”。王澤瑞說:“一旦有情況,群里‘喊一嗓子’,最近的人馬上就能趕到,真正做到了‘警情早發現、矛盾早化解’。”
在重慶北站,重慶鐵路公安處重慶北站派出所民警彭子健每天都會與車站志愿者隊長劉阿姨對接。“我們組建了‘治安志愿服務隊’,很多民警家屬也參與進來,在安檢口、售票廳幫助引導旅客、答疑解惑。”彭子健說。
今年春運,重慶鐵路公安處還與地方公安、交通、醫療等部門建立“路地聯動微信群”,實現信息互通、力量互補、應急互助,形成“站內站外一體、車上車下聯動”的平安共同體。
從精準警力調度到貼心行李貼紙,從高效聯動協作到警民攜手的有力實踐,重慶鐵路公安處的各項舉措,正一點點匯聚成護航2026年平安春運的堅實力量。
流量潮涌,考驗著治理能力;細微之處,方見為民初心。重慶鐵路公安處正以高度的責任感和創新的工作方法,努力讓每一位旅客的春運歸途,既安全有序,又充滿暖意。
來源:法治日報
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