以“春運(yùn)”為“鏡”，照見鐵路“昂揚(yáng)”之姿

近期，春運(yùn)期間鐵路領(lǐng)域的諸多熱點(diǎn)報(bào)道，讓我們看到了速度與溫度的共生、創(chuàng)新與堅(jiān)守的共鳴，也讀懂了中國鐵路“人民鐵路為人民”的不變初心。

速度跨越正在改變著生活與發(fā)展的邊界。包銀高鐵全線開通后，包頭到銀川的旅程由6個(gè)半小時(shí)縮短至2.5小時(shí)，蒙西地區(qū)結(jié)束了高鐵空白的歷史，西北高鐵環(huán)形路網(wǎng)正式閉環(huán)。河套平原的蜜瓜，牛羊肉搭乘高鐵冷鏈“朝發(fā)夕至”，迅速抵達(dá)京津冀市場(chǎng)；烏海的葡萄酒、蒙西的稀土新材料沿著鐵路動(dòng)脈流向全國，激活區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同的新動(dòng)能。而春運(yùn)期間，包銀高鐵不同區(qū)段的票價(jià)優(yōu)惠，也體現(xiàn)出鐵路部門在運(yùn)力保障與民生普惠之間的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，讓高鐵出行成為蒙西地區(qū)普通人的日常。

科技創(chuàng)新讓安全便捷成為鐵路出行標(biāo)配。以深圳福田站的智能全滑動(dòng)站臺(tái)門系統(tǒng)為例，AI視覺識(shí)別技術(shù)將對(duì)位精準(zhǔn)到10厘米，開關(guān)門時(shí)間達(dá)毫秒級(jí)，有智能防夾，障礙物檢測(cè)等多種防護(hù)助力，為跨境旅客全方位筑牢安全屏障，并且將平均進(jìn)站時(shí)間縮短到5分鐘，深港“半小時(shí)通勤圈”的服務(wù)變得更完善。鄭州東站站臺(tái)升降安全警示防護(hù)系統(tǒng)，站臺(tái)入侵報(bào)警系統(tǒng)，依靠物理隔斷與AI監(jiān)管系統(tǒng)組合起來的防護(hù)屏障，使整個(gè)站臺(tái)形成一道無盲區(qū)的安全防護(hù)體系，受到廣大網(wǎng)友點(diǎn)贊。

溫情的堅(jiān)守給旅途增添了家的暖意。春運(yùn)途中總有讓人心頭熱淚盈眶的瞬間，在D2377次列車上，有旅客突發(fā)腦梗，野三關(guān)站8分鐘完成臨時(shí)停靠并及時(shí)交接120，高效率地完成了一次聯(lián)動(dòng)救人行動(dòng)，充分體現(xiàn)了鐵路部門的擔(dān)當(dāng)；南昌站寄送返鄉(xiāng)工具的服務(wù)，使得務(wù)工人員可以輕松進(jìn)站；烏魯木齊站的春聯(lián)福字和石家莊站的暖身貼與紅棗姜茶，使得春運(yùn)返鄉(xiāng)充滿年味和溫情。正是這些細(xì)致的服務(wù)，熨帖一路風(fēng)塵，使旅客在漫漫旅途中感受到煙火氣息與溫暖善意。

從鐵路服務(wù)春運(yùn)的發(fā)展過程中，我們看到了民生改善的脈絡(luò)，看到了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的步伐，也看到了一個(gè)民族向著復(fù)興前行的力量。愿這條鋼鐵長龍永遠(yuǎn)載著小家的煙火溫情和大國的山河宏圖，蓬勃發(fā)展、馳騁萬里，以奮進(jìn)之姿再筑盛世華章。

（來源：中國網(wǎng) 作者：陳德芳）