黃碩評(píng)論：清退違規(guī)“老年代步車”利民、合理、合情

【黃碩評(píng)論】
作者：黃碩（“黃碩評(píng)論”新媒體創(chuàng)始人，資深媒體人、評(píng)論員）

“黃碩評(píng)論”新媒體創(chuàng)始人，資深媒體人、評(píng)論員黃碩。（資料圖片）
日前，北京市交管局再次明確，自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。北京市交管局強(qiáng)調(diào)，目前道路上行駛的絕大多數(shù)“老年代步車”屬于違規(guī)電動(dòng)三、四輪車。這些未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，車輛性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用電力驅(qū)動(dòng)用于載客或載貨的三、四輪機(jī)動(dòng)車，均屬于清退范圍。（2023年4月25日 《工人日?qǐng)?bào)》）
出行安全與否，交通工具扮演著重要角色，除了步行，人們的生活離不開交通工具的應(yīng)用，老年人使用的交通工具是社會(huì)交通的組成部分。
違規(guī)“老年代步車”安全系數(shù)低，從技術(shù)、性能等方面來(lái)看，使用過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，行駛安全和風(fēng)險(xiǎn)令人擔(dān)憂。老年人出行所使用的交通工具不僅影響他們自己，還涉及周圍人的交通安全。
路上，人流車流穿梭，尤其是早高峰和晚高峰，“老年代步車”與機(jī)動(dòng)車、自行車、行人有時(shí)交織在一起，對(duì)于在路上的出行人員來(lái)說(shuō)，存在著交通安全隱患，難免磕磕碰碰，或?qū)е赂鼑?yán)重的交通事故，甚至危及生命。媒體報(bào)道顯示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，北京共發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車亡人交通事故131起，死亡138人。
通過(guò)媒體報(bào)道、社區(qū)宣導(dǎo)等方式，增加消費(fèi)者對(duì)“老年代步車”違規(guī)的認(rèn)知普及度，引導(dǎo)人們從主觀上拒絕購(gòu)買，消費(fèi)者的自覺(jué)有利于防止違規(guī)“老年代步車”進(jìn)入市場(chǎng)。
智慧城市以人為本，充分運(yùn)用數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)老年友好型社會(huì)建設(shè)。隨著老年人口的增長(zhǎng)，包括交通設(shè)施在內(nèi)的各類基礎(chǔ)設(shè)施，適老化改造成為近些年社會(huì)的關(guān)注點(diǎn)。老年友好型社會(huì)建設(shè)涉及老年人生活的方方面面，老年人的便捷出行是其中的一方面。相關(guān)部門、養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等形成合力，使適老化改造與“老年代步車”清退后老年人的出行需求銜接，讓適老化改造的措施、方法和服務(wù)惠及有出行需要的老年人。
清退違規(guī)“老年代步車”，公共交通和出租車可以進(jìn)一步發(fā)揮作用，用心為老年人出行做好高質(zhì)量服務(wù)。公共交通領(lǐng)域，更多地把老年人較多的社區(qū)納入規(guī)劃布局，增加公交車?？空军c(diǎn)，更加貼近社區(qū)，方便出行；公交車站內(nèi)增加座椅設(shè)置，提高服務(wù)品質(zhì)，形成敬老愛(ài)老的氛圍。出租車公司為老年人提供貼心服務(wù)，開通老年人電話叫車服務(wù)，使用簡(jiǎn)單、好記的號(hào)碼，方便老年人打車；利用科技力量，提醒在養(yǎng)老社區(qū)附近的出租車司機(jī)，留意路邊有出行需求的老年人，提供“招手上車”服務(wù)。
總之，為了社會(huì)大眾出行的安全，清退違規(guī)“老年代步車”利民、合理、合情。“老年代步車”從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)不符合有關(guān)規(guī)定，給人們帶來(lái)的不是安全的出行，而是交通風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)社會(huì)交通造成不良影響，理應(yīng)清退。
來(lái)源：大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞

作者簡(jiǎn)介：黃碩（HUANG Shuo），男，1986年7月生于中國(guó)北京，“黃碩評(píng)論”（Huang Shuo's Comments）新媒體創(chuàng)始人、評(píng)論員、資深媒體人、新媒體人、專欄作家和旅游美食達(dá)人。他在China Daily（《中國(guó)日?qǐng)?bào)》）及其網(wǎng)站、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、Global Times（《環(huán)球時(shí)報(bào)》英文版）、《小康》雜志、China.org.cn（中國(guó)網(wǎng)）、紅網(wǎng)、華聲在線等媒體上發(fā)表時(shí)評(píng)文章，并在中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)（CRI）China Drive和《七嘴八舌“趣”旅行》節(jié)目、甘肅衛(wèi)視大型財(cái)經(jīng)證券電視節(jié)目《交易日》以及“黃碩對(duì)談”（Huang Shuo's Talk）里，對(duì)熱點(diǎn)話題進(jìn)行資訊分享與評(píng)論。
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