三大維度煥新！領(lǐng)克01煥新版如何打造更懂通勤與旅行的SUV？

在當(dāng)前緊湊級 SUV 競爭愈發(fā)激烈的背景下，領(lǐng)克01煥新版以更直觀、更系統(tǒng)化的升級重新建立產(chǎn)品競爭力。從更大更清晰的座艙屏幕，到覆蓋多場景的安全駕駛輔助系統(tǒng)，再到沃爾沃同源動力與歐系底盤的組合，這次煥新并非簡單增配，而是針對用戶在城市通勤、周末郊野與長途出行中的真實需求，對硬件、軟件與底層能力的全面優(yōu)化。以下從空間、智能與動力三個維度，解析領(lǐng)克01煥新版如何在使用體驗上再度進(jìn)階。

大屏上車、細(xì)節(jié)升級，座艙更實用也更易用

煥新版在座艙層面的改動屬于“上車即感知”的提升。中控屏從原來的內(nèi)嵌式升級為 15.4 英寸懸浮式，面積更大、視覺更開闊，導(dǎo)航、車輛狀態(tài)及娛樂界面都更加清晰。配合 16G 內(nèi)存 + 128G 存儲，車機(jī)在多任務(wù)切換時明顯更流暢，比如同時導(dǎo)航與空調(diào)調(diào)節(jié)，也不會出現(xiàn)卡頓。

操作邏輯同步優(yōu)化。左右分欄布局讓常用功能觸達(dá)路徑更短，卡片可自由拖拽、可按場景釘選，實現(xiàn)更貼合個人習(xí)慣的界面布局。按鈕面積增大、布局更寬松，在顛簸路況下進(jìn)行盲觸操作也更精準(zhǔn)。此前分散在多處的設(shè)置被集中至「mycar」界面，以手機(jī)式交互整合所有調(diào)節(jié)功能，降低學(xué)習(xí)成本。

空間拓展能力依舊突出。軸距 2734mm、車長 4549mm 帶來寬裕乘坐空間，后備箱容積 509L，放倒后可達(dá) 1397L，應(yīng)對露營、裝載裝備都輕松。多功能后備箱蓋板可搭配拓展套件變成露營桌，加上車頂行李架的“01+N 模式”，適配更多戶外場景。

三屏聯(lián)動 + 高算力芯片，全場景輔助帶來更安心出行

領(lǐng)克01煥新版的智能體驗同樣升級明顯。12.3 英寸液晶儀表、15.4 英寸懸浮中控屏與 7.4 英寸全彩 W-HUD 抬頭顯示構(gòu)成三屏交互體系，核心駕駛信息可在視野范圍內(nèi)同步呈現(xiàn)。中控大屏分辨率提升至 2560×1600，窄邊框設(shè)計帶來更沉浸視覺體驗；三指飛屏功能支持界面快速切換，減少駕駛者分心操作。

車機(jī)硬件采用高通驍龍 8155 車規(guī)級 7nm 芯片，運(yùn)行內(nèi)存提升至 16G，搭載 LYNK OS N 1.4 智能座艙操作系統(tǒng)，讓界面切換、應(yīng)用加載與多任務(wù)體驗更接近手機(jī)。系統(tǒng)支持卡片自由組合、場景模式、HiCar/CarLink 投屏互聯(lián)，并內(nèi)置音樂、視頻、游戲、K歌等車機(jī)生態(tài)，讓駐車與出行更有趣。

安全駕駛輔助方面，領(lǐng)克01煥新版集成 12 個超聲波雷達(dá)、5 個毫米波雷達(dá)（最遠(yuǎn) 200m）、4 個高清環(huán)視攝像頭與 200 萬像素前向高精攝像頭，可提供多達(dá) 27 項智能駕駛輔助功能，覆蓋 0-150km/h 全速域。高速、高架與城市道路均可實現(xiàn)撥桿變道，毫米波雷達(dá)與高精攝像頭的提升讓雨夜、隧道等復(fù)雜場景下的識別能力更可靠，為長途與日常出行帶來更高安心感。

Drive-E 2.0TD T5 + 8AT，城市通勤與輕越野都能“隨心可控”

動力部分依舊是領(lǐng)克01的核心看點(diǎn)。煥新版全系搭載沃爾沃同款 Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動機(jī)，最大功率 254Ps、峰值扭矩 350N·m，零百加速最快 6.8s，在同級燃油 SUV 中處于性能頂尖水平。無論城區(qū)加速、高速超車還是山路行駛，都能保持穩(wěn)定而充足的輸出。匹配的愛信 8AT 變速箱傳動效率更高，升降擋邏輯平順，擁堵與高速場景中都能維持柔順銜接。

底盤延續(xù)歐系風(fēng)格，兼顧運(yùn)動與舒適。制動性能同樣可靠，百公里制動距離 ≤35m。對于追求更強(qiáng)通過性與可玩性的用戶，可選裝暗夜探索四驅(qū)套裝，其中的博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)可在最快 100 毫秒內(nèi)實現(xiàn)動力前后切換，從 100:0 到 50:50 的響應(yīng)能有效提升濕滑路面或彎道行駛時的穩(wěn)定性。整車空載最小離地間隙 213mm，滿載 166mm，應(yīng)對輕越野路況更從容。套裝還包含 APA 智能泊車輔助系統(tǒng)、RAPA 遙控泊車系統(tǒng)、PEB 泊車制動輔助系統(tǒng)、20 英寸熏黑輪轂與 AFS 隨動轉(zhuǎn)向大燈，為城市與戶外場景同時強(qiáng)化使用體驗。

整體來看，領(lǐng)克01煥新版在座艙視覺、交互邏輯、全域感知能力與動力系統(tǒng)等層面完成全面進(jìn)階。它既保持了 CMA 架構(gòu)帶來的硬核三大件優(yōu)勢，又在大屏、車機(jī)與輔助能力上進(jìn)一步貼近當(dāng)下用戶的使用習(xí)慣。對于需要一輛在城市中輕松、在郊野中好玩、在長途中安心的 SUV 用戶來說，領(lǐng)克01煥新版是一臺覆蓋面足夠廣、實力點(diǎn)很扎實的全場景 SUV。