希臘農民抗議升級，“占領”海陸空

希臘農民的全國性抗議行動正全面升級，從高速公路到港口再到機場，多地關鍵交通與基礎設施持續被封鎖，使全國運輸網絡陷入前所未有的混亂。抗議者表示，他們長期面臨收入下降、生產成本飆升、產品價格低迷以及政府支持不足等困境，而歐盟補貼因腐敗調查而延遲發放，更成為引爆大規模示威的導火索。

目前，農民已在希臘南北、東西向主要交通干線設立十多個封鎖點，包括雅典—塞薩洛尼基高速、埃格納提亞高速、伊奧尼亞高速和奧林匹亞高速等，多處邊境口岸也因定時封閉而影響與保加利亞和土耳其的跨境運輸。馬爾加拉封鎖點的局勢尤為緊張，超過200輛拖拉機長期占據道路，導致通往雅典方向的交通完全中斷，前往塞薩洛尼基方向的車流也在每天下午被迫封閉約90分鐘。希臘北部與南部的陸路交通一度“被切成兩半”，全國道路景象宛如遭遇圍困。

8日，由于當地農民封鎖港口以抗議歐盟農業補貼支付延遲，萊斯沃斯島的渡輪“迪亞戈拉斯號”在未搭載任何乘客的情況下空載離港，前往希俄斯和比雷埃夫斯。據當地媒體報道，農民使用拖拉機及其他農業車輛封鎖港口，阻止車輛和乘客登船。他們表示，將持續封鎖，直到政府作出明確承諾并展開有意義的對話，同時強調農業和畜牧業是萊斯沃斯島經濟的支柱。

在塞薩利，尼凱亞地區的農民計劃封鎖沃洛斯港。8日他們曾封閉周邊道路兩小時，甚至連救護車和緊急車輛的通行都受到影響，引發社會強烈關注。當地農民將在9日召開大會決定下一步行動，并與全國各地封鎖點保持協調。10日將有隊伍前往沃洛斯支援當地農民和漁民展開港口封鎖。在阿哈亞，農民無限期封鎖帕特雷環城公路，并曾嘗試前往帕特雷港但遭警方阻攔。大量拖拉機已在道路上扎營，學生、工會成員與當地企業紛紛送上物資聲援，使抗議逐漸演變為更廣泛的社會行動。在阿爾塔，農民封鎖城市入口，并考慮關閉舊伊奧安尼納—阿爾塔國道以進一步施壓。

西馬其頓的抗議浪潮同樣聲勢浩大。西亞蒂斯塔封鎖點集結了超過700輛拖拉機，當地餐飲業協會及多個社會團體表達了強力支持，并計劃召開會議討論發動區域性總罷工。馬其頓與色雷斯地區的農民決定繼續堅守封鎖點，并準備在哈爾基季基設立新的封鎖點，養蜂人及其他農業從業者也已加入行動。

與此同時，抗議已蔓延至航空領域，對希臘交通造成更大沖擊。克里特島伊拉克利翁“尼科斯·卡贊察基斯”機場在8日被農民短暫占領跑道，導致至少10架航班取消，多趟航班延誤。抗議者從泛克里特體育場集結出發，隨后進入機場跑道，直至下午5點前才撤離。機場在完成安全檢查后恢復運營。但沖突在農民逼近機場時升級，抗議者投擲石塊，警方以催淚瓦斯與震爆彈應對；部分示威者破壞圍欄和警車，共造成8名警員受傷，其中一人傷勢嚴重。警方通過視頻畫面識別出20名涉嫌參與暴力者，指控包括組建犯罪組織和企圖殺人。兩名被拘留者隨后在檢方命令下獲釋。盡管跑道已恢復使用，但仍有大批抗議者在機場內外集結，表示將繼續示威。

克里特的哈尼亞機場同日也發生混亂，農民和牧民封鎖入口并掀翻一輛警車，導致機場運營再次陷入嚴重干擾。全國范圍的抗議行動已從北部邊境擴散至南部島嶼，從高速公路蔓延至機場和港口，希臘整體交通體系承受巨大壓力。

截至9日上午9點，兩座機場的航班起降仍時斷時續。農民方面將在當天上午舉行一次大型會議，決定是否“重新開放”機場或繼續保持封鎖。討論的方案包括連續封鎖三天，或每天象征性封鎖數小時等。

農民協調委員會關于機場運行的會議定于當天上午10點舉行。屆時，希臘警察總部為應對此前極端暴力沖突而向克里特派遣的特別機動警察部隊增援也將抵達當地。

歸根結底，農民抗議的核心原因在于歐盟補貼延遲發放。歐洲檢察官正在調查大規模偽造土地與牲畜申報以騙取歐盟資金的案件，希臘當局因此凍結并重新審核超過4萬份補貼申請，引發農業社區強烈不滿。希臘政府表示，今年已承諾向農業領域撥付37億歐元補貼，并計劃改革負責分配補貼的機構。總理米佐塔基斯呼吁農民結束封鎖，稱“政府隨時準備對話”。但從目前示威規模與烈度來看，僵局短期內難以化解，全國交通與社會生活仍將面臨持續壓力。（蔡玲）

圖源：網絡