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中國一座內陸城市在未來五年的發展藍圖中勾勒了它的全球定位。
2025年12月8日,《重慶市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》重磅發布,明確提出要把重慶打造成為貫通歐洲—中國—東盟三大市場的產業鏈供應鏈和物流貿易樞紐,讓重慶成為中國南向西向開放戰略高地和參與國際競爭新基地。
這一個定位,彰顯了重慶在區域經濟合作與全球產業分工體系中的雄心壯志。
歐洲媒體已經注意到重慶在歐亞大陸的重要位置。
英國《金融時報》在2025年9月撰文稱,中國正在打造一條陸地版“蘇伊士運河”,連接歐洲和亞洲,無需使用海路,重慶是這一條全新貿易走廊的中心。這一條陸地版“蘇伊士運河”,能夠減少對蘇伊士運河等傳統海上航線的依賴,因為航運路線極易受到地緣政治不穩定、封鎖或海盜行為的干擾。這一條陸地版“蘇伊士運河”,提供了一條可靠的陸上替代路線,增強了全球供應鏈的韌性。
對于歐洲人而言,21世紀的“新大陸”不在大西洋彼岸,而在長江上游的重慶。
肉眼可見的是,歐洲正在“加倉”重慶。
2025年11月16日,歐洲科學院中國中心正式簽約,落地西部(重慶)科學城。
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(圖片來源:西部(重慶)科學城官微,何超攝)
2025年11月19日,一批歐洲先進制造企業來重慶考察,包括博世、巴斯夫、ABB、嘉仕伯等,其中17個歐洲國家的企業在重慶簽約28個項目,總投資高達975億元。
2025年11月29日,中俄數學中心A類基地亮相,正式落戶西部(重慶)科學城。
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(圖片來源:西部(重慶)科學城官微,雷鍵攝)
歐洲對重慶的投入,正在從單一產業落地轉變為“產業+科研”的雙重賦動。
以西部(重慶)科學城為例,過去落戶的是歐洲企業——全球巨頭意法半導體攜手三安光電,成立安意法半導體晶圓廠,總投資達230億元;檢測行業龍頭西班牙艾普拉斯認證公司投資2億元,新建汽車零部件及醫療器械檢測實驗室。現在落戶的不僅有歐洲企業,還包括歐洲科學院中國中心、中俄數學中心等科研機構,這標志著區域合作的廣度和深度都得到大幅拓展。
另外一邊,東盟也選擇了北上“加倉”重慶。
2025年10月29日,越南駐重慶總領事館開館。至此,東盟11國當中,柬埔寨、菲律賓、緬甸、越南已在重慶開館。
2025年11月12日,2025中國(重慶)-東盟物流行業合作會議在重慶舉行,現場簽約項目21個,敲定馬來西亞南洋海鮮、印尼貓屎咖啡等特色產品運到重慶,依托當地保稅倉、加工園、批發市場完成分撥銷售。
2025年11月18日,重慶-東南亞文旅市場聯盟成立,將建立常態化合作機制,推動客源互送、線路共建、宣傳互動。
黃桷樹財經注意到,不管是歐洲還是東盟,都清晰地看到了一點:重慶是中國西部的門戶城市,只要進入重慶就能夠有效輻射中國西部,而中國西部是一個擁有3.8億人口的巨大市場。
正所謂,英雄所見略同。
歐洲和東盟的資源正在不約而同地向重慶集聚,給重慶帶來了兩大好處。
一是幫助重慶成為了一個物流貿易樞紐。
重慶以中歐班列為依托,向西連接歐洲,15天左右可以從重慶把貨物運到歐洲。重慶以西部陸海新通道為依托,向南連接東盟,3-5天即可從重慶把貨物運到東盟。
重慶通過創新,解決了中歐班列和西部陸海新通道之間的“無縫銜接”。
中歐班列的運營公司為渝新歐公司,陸海新通道的運營公司是陸海新通道運營公司,以前從東盟的貨物通過陸海新通道運輸到重慶后,需要再轉乘中歐班列前往歐洲,轉運時需要操作兩次手續與流程。2024年10月,渝新歐公司與陸海新通道公司攜手推出了“東盟快班”產品,該產品由兩家公司共同運營、組織,客戶全程只下“一單”,就能享受兩家公司的服務,實現“一次委托、一單到底、一箱直達”全程無縫銜接。
現在,東盟快班采用"西部陸海新通道+中歐班列"的聯運模式,從東盟國家出發,經重慶中轉,最終抵達歐洲,只需要18-19天,運輸時間僅有海運的1/2,而成本僅為空運的1/5。
二是幫助重慶成為了一個供應鏈產業鏈樞紐。
重慶是中國西部最大的工業城市,擁有31個制造業大類全覆蓋的全產業鏈。
從產品端來看,重慶是全球筆記本電腦、新能源汽車、摩托車的重要生產基地,承接了大量來自中國東部的產業轉移后,電子信息、半導體、新材料等產業鏈也日趨完善。
從價值端來看,重慶不再是依賴低成本勞動力的“低端產品加工基地”,在金鳳實驗室和嘉陵江實驗室的牽引下,重慶正在變成依托技術創新、產業鏈協同的“高端產品智造基地”。
從創新端來看,重慶會高舉科創大旗,提質建設西部(重慶)科學城,通過“產業大腦+未來工廠”新模式賦能新質生產力發展壯大。
一些歐美的財經專欄作家指出,跨國公司在經歷印度、越南等地的市場波折后,將目光重新投向中國西部,而重慶作為西部核心城市,憑借完整產業配套和高效物流體系,成為供應鏈中的可靠選擇。
千里為重,廣大為慶。
作為一個內陸城市,重慶以“物流+產業”雙重樞紐為支撐,以“南向西向雙向開放”為定位,成功參與到全球產業的分工協作當中。
東盟已經成為重慶的第一大貿易伙伴,2024年重慶與東盟的進出口總額達1177.9億元,占重慶進出口總額的比重為16.5%;歐盟已經成為重慶的第二大貿易伙伴,2024年重慶與歐盟的進出口總額達到981.9億元,占重慶進出口總額的比重為13.7%。這些數據表明,重慶正在成為一個“超級接口”,把歐洲、中國、東盟三大市場緊密地串聯起來。
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