上海
還記得兩三年前，一眾超豪華品牌非常鄙視純電車型嗎？
它們的CEO認為，純電車型沒有大排量發動機技術，因此并不適合自家品牌。
然而，隨著純電車型的銷量越來越高，這些超豪華品牌也終于憋不住，推出了純電車型，甚至還有它們一直看不上的純電SUV！
這兩天，勞斯萊斯全新純電SUV進行極寒測試的諜照曝光，引起車圈熱議。
在斯堪的納維亞半島的寒風中，勞斯萊斯首款純電SUV的原型車正在接受嚴苛的極寒測試。車身雖覆蓋著厚重的偽裝，但依然無法隱藏其與庫里南一脈相承的經典輪廓。
這是勞斯萊斯在2024年推出閃靈之后，計劃推出的第二款純電車型，承載著品牌全面電動化的重要使命。
根據產品規劃，這款純電SUV很可能基于與閃靈相同的“奢華架構”打造。這一平臺專為勞斯萊斯的豪華電動車設計，能夠提供出色的乘坐舒適性和靜音性能。
動力系統預計將搭載雙電機全輪驅動系統，參考閃靈的參數，可實現577馬力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速約4.4秒。
考慮到庫里南作為大型SUV的定位，量產版很可能配備容量超過閃靈102千瓦時的電池組，以提供更優的續航表現。
數據顯示，庫里南是目前勞斯萊斯最暢銷的車型，在其2025年5664輛的總銷量中占據多數。因此，將這一成功車型電動化是一個合乎邏輯的商業決策。
然而，考慮到當前市場趨勢以及其他一些豪華品牌放緩電動化步伐，勞斯萊斯是否會直接以純電車型替代熱銷的燃油版庫里南，仍需謹慎決策。
這款新車預計將成為賓利首款純電SUV的直接競爭對手。兩大超豪華品牌在電動SUV領域的競爭，將為高端消費者帶來更多選擇。
勞斯萊斯此前已宣布將在2030年前實現全面電動化，這款純電版庫里南將是該計劃的重要組成部分。
只是，對于消費者來說，花大幾百萬買一臺純電SUV，確實需要更多勇氣。
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