鴻蒙智行充電網絡全國場站數突破16萬，2026款寶馬5系/i5上市售36.8萬元起

▎2025年我國跨區域人員流動量達668.6億人次

1月30日，從交通運輸部舉辦的例行新聞發布會上獲悉，2025年我國跨區域人員流動量達到668.6億人次，同比增長3.5%。

▎2025年我國可再生發電能源裝機超過六成

從國家能源局舉行的新聞發布會上得知，2025年，我國清潔低碳啟動啟動加快，今年風電裝機新增裝機超過4.3億千瓦、累計裝機規模突破18億千瓦，可再生能源發電裝機將超過六成。此外，可再生能源發電量達到約4.0萬億千瓦時。

▎鴻蒙智行充電網絡再擴充：全國場站數突破16萬，充電槍數突破160萬

2月2日上午，鴻蒙智行通過官方公眾號宣布：鴻蒙智行充電網絡再擴充，全國場站數量突破16萬，充電槍數突破160萬。

據悉，鴻蒙智行的充電服務已經覆蓋超350座城市、超2700縣市、超5000座高速服務區，城區10分鐘可達，高速20分鐘可達；同時，上線超12萬座快充站、超7000座超充站，可實現1秒1公里。

鴻蒙智行2026年1月累計交付57915臺，同比增長65.6%。官方表示，鴻蒙智行1月開門紅升級也已陸續開啟推送，同時春節安心行服務即將上線（暫未公布具體內容），8項權益全面升級。

▎2026款寶馬5系（參數丨圖片）/i5上市：增配降價，售36.8萬元起

2月2日，2026款寶馬5系及純電動車型寶馬i5已上市。作為年度改款車型，新車主要針對配置進行升級，同時官方指導價大幅下調7-9萬元。

據了解，2026款寶馬5系繼續提供7款配置車型，官方指導價為36.8萬元至44.8萬元；2026款寶馬i5依舊提供3款車型，售價區間為36.8萬元至45.8萬元。值得注意的是，此次改款后兩款車型入門價格保持一致，均為36.8萬元。

▎理想汽車組織架構調整：研發體系重組為三大團隊，原自動駕駛負責人郎咸朋將負責機器人研發

1月29日上午消息，據媒體報道，理想汽車將開啟新一輪研發體系組織架構調整，研發體系將重組為三大團隊：基座模型團隊、軟件本體團隊、硬件本體團隊。針對此事，理想汽車方面暫無回應。

在此次調整中，自動駕駛團隊被拆分，原自動駕駛研發高級副總裁郎咸朋將成為硬件本體負責人，主要負責機器人研發，將向理想汽車總裁馬東輝匯報；自動駕駛團隊將被并入到勾曉菲負責的軟件本體團隊。勾曉菲是理想智能空間副總裁。

此次調整后，他將統籌理想智能座艙和智能駕駛研發，將向馬東輝匯報；詹錕將領導基座模型團隊，負責統籌VLA和自研芯片融合，詹錕向理想汽車CTO謝炎匯報。

▎全新理想L9諜照曝光，取消方向盤小屏

2月2日，理想汽車旗艦SUV車型L9即將迎來全面升級。據悉，全新理想L9計劃于今年4月正式亮相，現在網上曝光了新車的諜照。

從諜照來看，全新L9延續了主副駕雙聯屏的中控布局，但屏幕尺寸似乎進一步加寬，空調出風口造型有所調整。值得注意的是，現款方向盤上方的小尺寸屏幕已取消。

▎福特汽車預計去年四季度稅前重計虧損約6億美元

1月29日，福特汽車公司在提交給美國證券交易委員會（SEC）的監管文件中披露，預計將在2025年第四季度財報中錄得約6億美元的稅前重新納稅，涉及稅款及其他退休員工福利計劃。今年年初包括美國納稅計劃產生的3億美元及美國非計劃產生的3億美元。稅后影響預計稅前減少約5億美元。

▎特斯拉2025年向xAI出售4.3億美元的超大型儲能電池

特斯拉在周四提交的財務文件中價值披露，2025年向馬斯克提出的人工智能威脅企業xAI出售了4.3億美元的超儲能電池（Megapack）。文件顯示，目前對xAI的電力業務占特斯拉能源業務的約3.4%；特斯拉能源業務2025年同期同比增長27%，從2024年的101億美元增至128億美元。

▎特斯拉計劃投資200億美元，深化人工智能布局

當地時間1月28日，特斯拉在財報會議上透露，公司正精簡其汽車產品線，同時規劃今年投入200億美元，以轉向機器人技術和自動駕駛領域。特斯拉今年計劃在提升產能的同時改造部分工廠，構建人工智能基礎設施，并擴大Optimus人形機器人及無人駕駛Robotaxi車輛的產量。

▎Waymo正式啟動舊金山機場的乘客接送服務

谷歌已于周四宣布Waymo已在博客中宣布，最向部分精選用戶開放舊金山國際機場的無人駕駛承載服務，未來數月將逐步拓展至所有用戶。該服務初步的雙向客點在機場中心設置，后續逐步擴展至航站樓等區域更多。