坑我們18億？盧比奧笑早了！中國發(fā)布通告，中企反制第一槍打響

巴拿馬最近干了件極其“不地道”的事兒，把咱們辛苦經(jīng)營了快30年的港口給“黑”了，美國國務(wù)卿盧比奧在那邊拍手叫好，覺得這是美國“重返拉美”的大勝仗。但我得說一句：盧比奧，你這笑得也太早了點(diǎn)！中國企業(yè)這回可沒打算忍氣吞聲，反制的第一槍，已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地打響了。

一場精心策劃的“殺豬盤”

這事兒發(fā)生在2026年2月，但我得帶大家往前倒一倒。巴拿馬最高法院最近出了個裁定，說中國長和集團(tuán)（CK Hutchison）旗下巴拿馬港口公司的運(yùn)營合同“違憲”。

乍一聽，好像是法律問題，但你要是細(xì)琢磨，這里面的味兒就不對了。

要知道，這港口可不是天上掉下來的。28年前，那地方就是一片爛泥塘，是咱們中企帶著技術(shù)、帶著工人，真金白銀砸了18億美元，硬生生把它建成了巴拿馬運(yùn)河兩端最現(xiàn)代化的集裝箱碼頭。那時候巴拿馬政府怎么說的？那是求著咱們?nèi)ネ顿Y，各種承諾拍胸脯保證。

現(xiàn)在好了，港口建成了，錢賺到了，就業(yè)帶動了，設(shè)施完善了，巴拿馬政府突然翻臉了。這就好比你租了個毛坯房，自己掏錢裝修成了豪宅，房東看這房子值錢了，立馬拿出一本不知道哪年的舊日歷，說你裝修風(fēng)格“不符合風(fēng)水”，要收回房子，還得讓你繼續(xù)免費(fèi)給他打掃衛(wèi)生。

這哪是主權(quán)國家的司法裁決？這分明就是明搶！

最讓人惡心的是什么？是巴拿馬總統(tǒng)穆利諾的態(tài)度。他在社交媒體上搞了個“Instagram治國”，發(fā)個快拍說合同違憲。更絕的是，他還要求中企在“交接過渡期”內(nèi)必須繼續(xù)保證港口運(yùn)營。翻譯一下就是：你的資產(chǎn)歸我了，但活兒你還得給我干，錢你是一分拿不走。

這種“既要當(dāng)強(qiáng)盜，又要立牌坊”的操作，簡直刷新了國際商業(yè)倫理的下限。

盧比奧的“鬼影”與美國的算盤

巴拿馬這么一個小國，哪借來的膽子敢坑世界第二大經(jīng)濟(jì)體的企業(yè)？這就得說到那個站在幕后竊笑的男人——盧比奧。

作為美國政壇著名的“反華急先鋒”，盧比奧自從當(dāng)了國務(wù)卿，那眼睛就死死盯著拉美。在他看來，巴拿馬運(yùn)河那就是美國的“私家車道”，怎么能讓中國企業(yè)在那守大門？

早在2024年底、2025年初，美國那邊就開始瘋狂施壓了。一會兒說中企控制港口威脅美國國家安全，一會兒又搞什么審計(jì)調(diào)查。這次巴拿馬最高法院的判決，時間點(diǎn)卡得太巧了，剛好就在美國高層頻繁訪問巴拿馬之后。

美國人的算盤打得噼里啪啦響：先把中企擠走，造成既定事實(shí)，然后誰來接盤？你以為巴拿馬能自己運(yùn)營？別逗了。盯著這塊肥肉的，是具有美資背景的馬士基集團(tuán)，甚至背后還有貝萊德這樣的華爾街巨鱷。

這就叫“騰籠換鳥”。美國人嘴上喊著“民主法治”，手里干的卻是強(qiáng)買強(qiáng)賣的勾當(dāng)。他們想通過控制運(yùn)河的鐵路和港口，徹底把控西半球的物流大動脈，以此來遏制中國在全球供應(yīng)鏈中的影響力。

中企不再沉默：反制第一槍打響

如果是十年前，遇到這種事咱們可能也就抗議兩聲，但這回不一樣了。現(xiàn)在是2026年，中國企業(yè)出海這么多年，什么大風(fēng)大浪沒見過？

長和集團(tuán)這回沒有選擇忍氣吞聲，而是直接祭出了法律武器，打響了反制的第一槍。

據(jù)可靠消息，中企已經(jīng)正式啟動了國際仲裁程序。這招很關(guān)鍵。雖然巴拿馬國內(nèi)法院判了，但這種跨國投資是有雙邊協(xié)定保護(hù)的。你巴拿馬政府單方面撕毀契約，侵吞外國資產(chǎn)，這在國際法上就是嚴(yán)重的違約行為。

而且，咱們的態(tài)度非常強(qiáng)硬。國務(wù)院港澳辦對此事高度關(guān)注，明確表態(tài)支持香港企業(yè)維護(hù)合法權(quán)益。這不僅僅是一個企業(yè)的商業(yè)糾紛，這關(guān)乎中國海外資產(chǎn)的安全，關(guān)乎國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的尊嚴(yán)。

咱們反制的底氣在哪？

第一，巴拿馬運(yùn)河雖然重要，但現(xiàn)在的全球貿(mào)易格局正在重塑。隨著錢凱港在秘魯?shù)某墒爝\(yùn)營，以及未來尼加拉瓜運(yùn)河或者其他陸路替代方案的推進(jìn)，巴拿馬運(yùn)河的壟斷地位實(shí)際上是在下降的。中企如果真撤了，留下的爛攤子，我看誰能在一夜之間接得住。

第二，信譽(yù)是金。巴拿馬這次為了討好美國，把國家信譽(yù)當(dāng)鞋墊子踩。以后誰還敢去巴拿馬投資？全球資本都不傻，你今天能搶中企，明天就能搶歐企、日企。這種“自殺式”的效忠，最后苦的是巴拿馬的老百姓。

從“阿爾斯通”到“巴拿馬港口”：看清美式霸權(quán)

這事兒讓我想起了當(dāng)年的阿爾斯通案。美國人為了搶奪法國的能源巨頭，也是先動用司法手段抓人、罰款，最后逼著你低價賣身。

今天的巴拿馬港口案，簡直就是阿爾斯通案的翻版，只不過手段更粗暴、更低級。美國現(xiàn)在連遮羞布都不要了，直接指揮小弟下場搶劫。

這也給所有出海的中企提了個醒：在美西方主導(dǎo)的所謂“基于規(guī)則的秩序”里，規(guī)則解釋權(quán)在他們手里。當(dāng)你的實(shí)力威脅到他們時，規(guī)則就是廢紙。

所以，咱們必須丟掉幻想。商業(yè)歸商業(yè)？那是童話。在波詭云譎的國際博弈中，每一個商業(yè)項(xiàng)目的背后，都必須有強(qiáng)大的國家實(shí)力做后盾。

盧比奧，別高興得太早

回到盧比奧身上。他以為把中企趕出巴拿馬港口就是勝利？太天真了。

首先，這筆高達(dá)18億美元的賠償金，巴拿馬賠得起嗎？如果國際仲裁結(jié)果出來，巴拿馬政府面臨巨額債務(wù)，這筆賬最后還得算到美國頭上，或者讓巴拿馬經(jīng)濟(jì)崩潰。到時候，拉美國家會怎么看美國？只會覺得跟著美國混，三天餓九頓。

中企的撤離（如果真的發(fā)生）意味著巴拿馬運(yùn)河效率的下降。中企的管理效率和技術(shù)水平，那是世界公認(rèn)的。換個美國資本控制的公司來，成本上去、效率下來，最后買單的還是全球消費(fèi)者，包括美國人自己。

再者，這次事件會成為一個反面教材，徹底教育全球南方國家。大家會看清楚，美國所謂的“合作伙伴”，其實(shí)就是把盟友當(dāng)耗材。這將加速拉美國家的覺醒，反而推動他們與中國進(jìn)行更深層次、更穩(wěn)健的合作——當(dāng)然，是建立在更嚴(yán)格的法律保障和風(fēng)險防控基礎(chǔ)上的合作。

這事兒還沒完呢。

中企的國際仲裁申請書已經(jīng)遞上去了，外交層面的博弈也才剛剛開始。巴拿馬想把吃進(jìn)去的肉安安穩(wěn)穩(wěn)消化掉，門兒都沒有。

咱們中國有句老話，叫“機(jī)關(guān)算盡太聰明，反誤了卿卿性命”。盧比奧和巴拿馬當(dāng)局以為搞個“違憲”的小動作就能瞞天過海，吞下咱們18億的血汗錢，那他們真是低估了中國維護(hù)海外利益的決心。

槍聲已經(jīng)響了，接下來的子彈，會飛一會兒。咱們就搬好小板凳看著，看看到底是誰笑到最后，看看那個所謂的“美洲后花園”，會不會因?yàn)槊绹说呢澙泛投桃暎罱K變成一片荒蕪的雜草地。