全球轟炸機排行榜：轟-6N“雷神”入選，空軍戰略打擊邁上新臺階

19FortyFive網站，2月8日，發表了美國防務作家與學者也是該網站編輯和核心撰稿人——布倫特·M·伊斯特伍德的文章，搞了個2026年全球轟炸機排行榜。

位居榜首的是美國諾斯羅普·格魯曼公司正在研制尚未正式入列的B-21“突襲者”，第二名是美國現役的B-2“幽靈”，第三名是俄羅斯現役的圖-160M “白天鵝”，第四名是美國現役的B-52H “同溫層堡壘”，第五名是中國現役的轟-6N“雷神”。

目前，放眼全球范圍內，能夠獨立研制和裝備轟炸機的國家，可謂屈指可數，就只有中美俄這三個聯合國安理會“上三常”，英國和法國這兩個歐洲老牌帝國都未裝備，其他國家更不可能有了。

中國轟-6K“戰神”的升級版——能進行空中加油的轟-6N，在一向以紅脖子暴論而著稱的美國1945網站上，力壓美國現役B-1B“槍騎兵”和俄羅斯現役圖-22M3“逆火”和圖-95MS“熊”，上了2026年球轟炸機排行榜。

在國平視野看來主要原因是在轟炸機研制和裝備領域，中國航空科研人員獨辟蹊徑，充分挖掘了傳統的轟-6中型平臺的潛力，走上了一條與美俄轟炸機不同的路徑。

即舍棄了古老的機腹彈艙，不再投擲傳統的航空“鐵炸彈”，轟-6N以機腹能掛載一枚大型遠程彈道導彈，機翼能掛載6枚遠程反艦導彈、對陸攻擊巡航導彈和高超音速導彈等，成為一款掛載導彈的平臺——“導彈載機”。

一言以蔽之，轟-6N能上1945網站發布的2026年全球轟炸機排行榜，其核心原因就是獨特的 “傳統平臺+新型精確制導彈藥”所帶來對目標的遠程打擊能力。

這種轟炸機不是投放航空炸彈，而是種類繁多的遠程導彈，對海上和陸上的高價值目標具有非對稱的攻擊和毀傷優勢，是某些現役轟炸機沒有設置外部掛架，只能靠機腹彈艙投擲航空炸彈所無法比擬的。

轟-6N擁有唯一量產屬性與核常兼備的遠程戰略打擊能力——獨一無二的 “高超音速導彈+防區外打擊” 組合，戰時能實現在敵方防空圈外安全發射，導彈高速突防的非對稱作戰模式。

作者伊斯特伍德或許認識到轟-6N擁有美俄其他轟炸機不具備優勢，比如采用后掠翼的B-1B故障率高且缺乏空射高超音速能力；圖-22M3航程有限且彈藥不夠先進；圖-95MS是螺旋槳驅動速度慢突防能力弱等。

轟-6N在1945網站上登上了全球轟炸機最新排行榜，對于這款有空中加油能力航程突破1萬公里的轟炸機本身及中國人民解放軍空基威懾體系具有多重戰略影響力。

當然，關注中國空軍裝備動態的網友，也要清醒地認識到1945網站搞的這份最新全球轟炸機排行榜，絕對不是客觀戰力的報告，而是美國戰略輿論工具。借助全球媒體的二次傳播，形成 “認知錨點”——美國的轟炸機全球最厲害。

比如有意將未正式服役的B-21位居全球轟炸機排行榜首位，而無是中國也在研制具備隱身性能極有可能是超音速的戰略轟炸機轟-20。

1945網站搞這個轟炸機排行榜的立場和態度就值得商榷，榜單就服務美國利益，數據與評估標準不透明。

伊斯特伍德，是1945網站的國防與國家安全編輯，也是美國防務評論員和軍事分析人士。他對中國軍事裝備與軍工能力，常戴著“有色眼鏡”，有質疑、唱衰、預設偏見之嫌。

中國尖端裝備研發中，具有隱身能力的轟-20戰略轟炸機，這個項目肯定是存在的。央視作為中國權威的視聽媒體，對軍迷所說的“水分子”進行了連篇累牘的報道，包括軍方高層也公開承認有在研的轟-20。

然而，伊斯特伍德在其擔任編輯的1945網站，已多次發表涉及中國轟-20的文章，曾宣稱轟-20戰略轟炸機項目 “陷入停滯”“技術遇阻”，認為中國無法攻克飛翼隱身等關鍵技術，將其長期未公開亮相——等同于研發失敗。

他竟然莫名其妙地“建議”中國與俄羅斯 “聯合研發” 戰略轟炸機，本質是否定中國獨立研發能力，制造 “中國技不如人” 的輿論。