新華社北京2月11日電 特寫(xiě):看見(jiàn)年輕鐵警的春運(yùn)一天
新華社記者李明輝
“有人暈坐在地上了!”
2026年春運(yùn)第七天,下午4時(shí)54分,北京西站北進(jìn)站口二層警務(wù)工作站,一陣急促的呼喊,時(shí)間驟然擰緊。
“00后”鐵警李澤鵬頭皮一麻,健步跟著呼喊的站務(wù)人員沖了過(guò)去。如潮的人群裂開(kāi)縫隙,一位頭發(fā)花白的老人癱坐在地,面色灰白。
“速效……救心丸……”老人聲音微弱。李澤鵬一面打開(kāi)執(zhí)法記錄儀,一面配合組織站務(wù)人員實(shí)施緊急施救。
這一刻,距這位剛大學(xué)畢業(yè)的保定小伙穿上警服來(lái)西站尚不足百天。這是他的第一個(gè)春運(yùn)執(zhí)勤。
八小時(shí)前,同一座車(chē)站,一早的北進(jìn)站口已是人流涌動(dòng)。
“95后”鐵警李詩(shī)源站在一旁,身板挺得筆直,右臂上別著醒目的紅色執(zhí)勤袖章,目光專(zhuān)注地掃視著來(lái)往旅客。
今年春運(yùn),據(jù)國(guó)鐵北京局預(yù)測(cè),春運(yùn)期間北京地區(qū)鐵路發(fā)送旅客1994.7萬(wàn)人次,較2025年增加39.2萬(wàn)人次,增幅2%。
“一看穿搭、二看眼神、三看行頭,”談起識(shí)別可疑人員的秘訣,李詩(shī)源篤定地說(shuō),“那些不以進(jìn)站為目的的人,眼神總在警察身上。”
在這里,鐵警的職責(zé)被分解成無(wú)數(shù)具象的問(wèn)號(hào):
“同志,T49在哪個(gè)候車(chē)室?”
“警官,哪兒能補(bǔ)辦身份證?”
“充電寶!哪兒有?我手機(jī)快沒(méi)電了。”
記者粗略計(jì)數(shù),短短一小時(shí),類(lèi)似這樣的問(wèn)題解答超過(guò)二十次。溫暖的細(xì)節(jié),編織著車(chē)站的日常。
李詩(shī)源嗓音漸啞,卻始終顧不上喝水。“指路是基本功,”他說(shuō),“西站二樓有13個(gè)候車(chē)室,北小南大,東單西雙——這些細(xì)節(jié)早已爛熟于心。”
“和在學(xué)校憧憬的場(chǎng)面有落差嗎?”記者問(wèn)。
他靦腆一笑:“有。但‘有事找警察’,旅客不就是圖個(gè)安心?”
下午4時(shí)54分,時(shí)間開(kāi)始以秒計(jì)數(shù)。
輪椅迅速被運(yùn)到暈坐在地的老人身邊,僅僅用時(shí)1分鐘,老人便被轉(zhuǎn)移到安全地帶,站廳秩序恢復(fù)如常。
執(zhí)勤隊(duì)長(zhǎng)劉隊(duì)拍了拍李澤鵬,強(qiáng)調(diào)道:“記著,任何時(shí)候,旅客安危都是頭等大事,遇突發(fā)情況先救人!”這話(huà)就像一顆鉚釘,將剛才的緊張時(shí)刻牢牢嵌入職業(yè)準(zhǔn)則中。
夕陽(yáng)透過(guò)西站的玻璃幕墻,把大廳染成琥珀色。
晚高峰將至,年輕的鐵警們重新站定。在他們的手機(jī)相冊(cè)里,存著許多“第一次”:第一次抓住違法嫌疑人、第一次用英語(yǔ)為外國(guó)游客指路、第一次收到旅客的感謝信……這些記憶,已成為他們職業(yè)生涯的刻度。
“我雖然只有一位帶教師傅,”李澤鵬整理警帽,接著說(shuō)道,“但所里的每一位前輩,都是我的師傅,他們帶我見(jiàn)識(shí)的,是怎么真正成為‘人民警察’。”
這是他們春運(yùn)執(zhí)勤的平凡一天,而守護(hù)站場(chǎng)秩序和服務(wù)人民群眾,對(duì)于這群年輕的鐵警們來(lái)說(shuō),每一天都是新的起點(diǎn)。(完)
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