57歲菜農(nóng)坐秦嶺“慢火車”進(jìn)城賣菜：往返一趟30多小時只需45元車費(fèi)，列車員貼心制作“價目表”可直接在車廂內(nèi)叫賣

極目新聞記者 舒隆煥

秦巴深處，這趟綠皮“慢火車”已穿梭了半個多世紀(jì)之久。

從四川廣元出發(fā)，以不到40公里的平均時速一路向北，串起陜甘川三地33個站點(diǎn)，9個多小時后抵達(dá)陜西寶雞，最低票價僅4元起，6063/6064次綠皮“慢火車”已成為山區(qū)群眾趕集、上學(xué)、探親、外出務(wù)工和返鄉(xiāng)的運(yùn)輸“生命線”。

春節(jié)前夕，這趟“慢火車”依然忙碌，仍有群眾搭乘它外出賣菜。并且，車廂內(nèi)的年味兒也越來越濃。

秦嶺“慢火車”（極目新聞記者 舒隆煥 攝）

2月9日上午8時10分，位于秦巴深山的廣元站，天剛蒙蒙亮。一聲悠長的汽笛，劃破山間繚繞的晨霧，前往寶雞的“慢火車”緩緩駛出站臺。由于是始發(fā)站，車廂里的乘客不算太多，但列車長和列車員已開始忙碌起來。他們寫福字、貼春聯(lián)、掛燈籠、拉條幅，布置好的列車宛如流動的“年味客廳”。剛上車的旅客紛紛掏出手機(jī)，記錄這溫馨喜慶的一幕。

菠菜3元一斤、菜薹4元一斤、豌豆尖7元一斤、魚腥草9元一斤、鵝蛋6元一個……列車員在“惠農(nóng)”車廂價目板上寫下當(dāng)日的菜價。列車長谷雨欣稱，列車員和沿線村民有一個微信群，這些特產(chǎn)的種類和單價是村民提前通過微信群上報給列車員的。上車后，村民們可以在車廂內(nèi)叫賣，其他旅客也可以在車上買菜。

燕子砭鎮(zhèn)、陽平關(guān)鎮(zhèn)位于漢中寧強(qiáng)縣境內(nèi)。列車抵達(dá)這兩站時，秦嶺深處的霧氣尚未散盡，村民背著背簍，小推車上放著鼓鼓的蛇皮袋，有序上車。他們攜帶的大多是蔬菜，準(zhǔn)備在略陽或鳳縣站下車，去縣城賣菜。

今年55歲的沈文連是陽平關(guān)鎮(zhèn)人。一年之間，他主要在農(nóng)歷四五月和冬臘月乘坐這趟列車，四五月賣桃子，冬臘月賣蔬菜。

頭一天晚上，沈文連已把炒好的花生、新摘的菠菜和蒜苗打包好。9日清晨，他背上背簍，騎摩托車從家里趕到陽平關(guān)站，乘坐“慢火車”去漢中略陽縣，單程票價7元。他預(yù)計(jì)，一背簍菜能賣100元左右，除去往返火車票14元，這一趟最少掙86元。為掙這86元，他當(dāng)天要奔波10小時左右，掙的錢用于買年貨。

列車上公布的菜價（極目新聞記者 舒隆煥 攝）

火車雖慢，但方便了沿線村民。沈文連告訴記者，如果在村鎮(zhèn)賣自家種的菜，顧客少且價格低，如果進(jìn)城賣價格能翻一倍，“我們村，常年搭乘‘慢火車’進(jìn)城賣菜的有10多位村民。如果這趟車停運(yùn)，村民們自產(chǎn)的蔬菜等特產(chǎn)就賣不出去了。”

今年78歲的蔣明林也是陽平關(guān)鎮(zhèn)人。他告訴記者，兒孫們都有各自的工作，自己搭乘這趟車進(jìn)城賣菜，主要是為了打發(fā)時間。此次，他帶的菜能賣五六十元，成本僅有12元的往返火車票錢。他每個月乘車少則四五次，多則二十次，雖然每次掙的錢不多，但心情愉悅。作為“慢火車”的常客，在他看來，這趟車不僅方便，列車員們對老鄉(xiāng)們的服務(wù)態(tài)度也是“滿分”。

燕子砭鎮(zhèn)57歲的趙明英是“慢火車”上最忙的菜農(nóng)，她不僅賣自家種的菜，還會收購其他村民種的菜。

20世紀(jì)90年代，趙明英還是個年輕的小姑娘，她曾搭乘這趟“慢火車”外出務(wù)工。如今年紀(jì)大了，孩子也結(jié)婚了，她便留在老家謀生，掙點(diǎn)零花錢。趙明英稱，村里年輕人外出上學(xué)、工作，留守在家的老人比較多，這趟車給老人們帶來了希望，“村里家家種菜，自家吃不完，有的老人自己乘車進(jìn)城賣菜，有的老人會賣給我，我再拉到縣城去賣。”

趙明英在列車上搬運(yùn)蔬菜（極目新聞記者 舒隆煥 攝）

趙明英此次帶了約200斤的豌豆尖、菜薹、胡蘿卜、魚腥草、蒜苗和蔥上車，到鳳縣站下車。因菜量大，路途遠(yuǎn)，她需要在鳳縣留宿一晚，往返一趟需要30多個小時。

9日清晨，趙明英在家簡單吃了早飯，午飯是列車員送的食物，晚飯只吃了兩個饅頭，當(dāng)晚在鳳縣住的是10元一晚的旅館。10日，她把剩下的菜賣完，又搭乘這趟車返回燕子砭鎮(zhèn)。初步估算，此次共賣了600多元，除去45元的往返火車票、吃飯住宿費(fèi)用和從村民手里收菜的費(fèi)用，凈賺200元左右。

10日晚，趙明英告訴記者，盡管這次外出賣菜感冒了，但她仍想在春節(jié)前再進(jìn)城賣一兩次菜，多掙點(diǎn)錢好購買年貨。不過，她卻舍不得給自己買一件新衣服。她說：“我一個農(nóng)村婦女，有衣服穿就行。今年自家宰了一頭豬，自家還養(yǎng)了雞，再買一些魚、牛肉，過年的菜就齊了。”

在趙明英看來，搭乘“慢火車”進(jìn)城賣菜，已經(jīng)成為她生活的一部分。這趟車不僅承載著她的生計(jì)，更是串起了大山與城市，也連接著無數(shù)農(nóng)村家庭的生活與希望。

（來源：極目新聞）