這條路上，多處通行有變化

小虹此前報道了

大連西路（四平路—西體育會路）

大修工程完工

這條串聯起多個居民區

學校、商圈的交通要道

經過一番“精修升級”后

不僅路面更加平整

更通過一系列針對性改造

破解通行痛點

切實提升了道路通行能力

下面就跟小虹一起看看

有哪些通行改造亮點

此次改造以“向空間要效率”為核心，通過合理調整隔離帶、重構車道布局、優化路口配置等措施，精準破解路段瓶頸與路口擁堵問題，有效擴大了交通承載力。

01

玉田新村小區至曲陽路路口段

原先東向西2車道，到路口直接變為4車道。此次通過拆除部分隔離帶、重新劃分道路斷面，實現東向西車道從3條漸變為4條，到路口再擴展為5條，車流過渡更加平穩，高峰時段的擁堵情況明顯緩解。

02

密云路路口

聚焦車道配置，將原有“直行+左轉”車道調整為專用左轉車道，并增設左轉信號燈，讓左轉與直行車輛徹底分流，減少了路口交匯時的交通沖突。

03

四平路至密云路路段

原先東向西車道存在“3變2、2變3”的瓶頸問題。改造后，東向西方向全段統一為3車道，保障車流連貫行駛；西向東方向則改為由2車道漸變成4車道，在四平路路口進一步渠化為5車道，形成“梯度擴容”的通行網絡。

除了優化車道布局

沿線公交站點也進行了改造

進一步打通了交通堵點

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04

曲苑至大連西路橋路段

原本東向西只有2條車道，這次改造拆除了原有隔離帶，新增一根直行車道專門供公交車停靠，公交車不用占用主路上下客，社會車輛通行更為順暢。

05

天寶路至四平路路段

靠近四平路的雙向公交車站均改成了港灣式車站，公交車可平穩駛入專屬區域停靠，既避免了占用主車道造成擁堵，又為乘客上下車提供了更安全的空間，同時減少了對非機動車行駛的干擾，兼顧了通行效率與出行安全。

此次改造不僅關注車輛通行

更注重行人步行體驗

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在西南小區、玉田小區、上海市北郊學校等人員密集區域的南北向斑馬線處，均加裝了二次過街安全島及信號燈。行人過街可分段通行，讓居民、學生過馬路更加安全從容，車輛通行更連貫有序。

此次大連西路大修在市、區兩級交管部門的指導下推進實施，在完成路面翻新、排水系統修復等基礎工程的同時，通過道路布局優化、車道資源重構、通行秩序梳理等精細化改造，破解道路擁堵、人車協調、過街安全等痛點，在既有空間內實現了通行效率與出行品質的雙重升級。

未來，相關部門將延續“內外兼修、向內挖潛”的思路，持續聚焦市民出行需求，統籌推進道路維修改造與交通配套優化，讓城市路網在“存量更新”中煥發“增量活力”，讓市民出行更安全、更順暢。

記者：陳怡

圖片：區市政中心、陳怡

編輯：陳怡